中新网南京六月八日消息：历经三年建设即将竣工的世界首座大跨低塔公路铁路两用斜拉桥——芜湖长江大桥，在设 计建造中采用一系列新技术，刷新了十四项中国建桥记录。

　　这是新华社记者近日从芜湖长江大桥的设计和建设单位——铁道部大桥建设局南京大桥二处获得的消息。

　　这十四项成果包括大桥采用大跨度连续钢桁梁斜拉桥式，首开中国公铁两用斜拉桥之先河；主跨三百一十二米， 居国 内公铁两用桥之最；建桥中采用低塔斜拉公铁桥，是世界首创；高速铁路运输荷载设计为中国公铁桥最大；正桥钢梁首 次采用 中国最新研制的低碳中强钢——14锰铌钢等。

　　芜湖长江大桥全长一万零二十点九六米，全桥混凝土总量五十五万吨，结构用钢十一万吨，其工程总量及规模均 超过 了武汉和南京两座公铁大桥的总和。

　　芜湖长江大桥将于十月一日建成通车。该桥已完工的上下部工程，经铁道部、交通部专家检测，合格率百分之百 ，分 项工程优良率百分之百。(完) 　　

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