昨天下午开始，京城大雨倾盆，入夜后更是狂风暴雨电闪雷鸣。截止到今晨8时，全市平均降雨量为102毫米。其中最大降雨量为房山区南窖，是356毫米，城区降雨比较均匀。其中最大降雨点为羊坊闸167毫米，这次降雨主要集中在本市西南部的房山、门头沟一带，雨量都在200毫米以上，由于密云水库、官厅水库上游降水量较少，所以本市两个主要水源地入库水量不到两个流量，水库进水增加不多。

　　这场大雨虽然浇灭了京城人心中的燥热，但是也给市民带来了诸多麻烦，本报记者全面出击，采访雨中京城。

　　记者赶到东城区东堂子胡同11号、13号、15号院前的小胡同，看到这里积水已长达三十多米，水深也有十多厘米，刚放学的三年级小学生冯爽正由姥姥推着三轮儿往院里送。

　　姚先生昨天焦急地在热线中说小红庙241号院的20余户居民家里基本都漏了，盆盆罐罐齐上阵，院里院外“一片水世界”。今天早上8时，一位女士就告诉记者，中关村三小前边的雨水已没过孩子们的小腿，情形十分危险。记者在朝阳区大屯108车站处也看到了相似的情况，没人脚脖子的雨水十分浑浊，给行人造成极大不便。在一些胡同口，街面低洼处则形成了一个个大水坑，行人只好绕道而行。

　　对住在老城区平房中的居民们来说，下大雨是一件令他们提心吊胆的事。今晨，家住东城南吉祥胡同的张女士向记者诉说了昨夜家中“抢险”经历。凌晨两点多钟，她忽然被急促的雨声惊醒，仔细一听，雨声竟响在屋里，原来屋顶不知什么时候裂开了一道缝，雨水正倾泻而下，比外面小不了多少，更吓人的是被浇湿的电源插座“吱吱”作响，闪着火花。她立刻拨通媒体公布的防汛电话，不到10分钟，4位抢险人员肩扛梯子赶到她家，立即上房顶抢修补漏，半个钟头后险情排除，他们谢绝了张女士出于感谢掏出的100元钱，匆匆离去。后来了解到，他们是景山房管所的孙国立等4位师傅，昨夜像东城这样的抢险发生144起，房管局470余名防汛人员彻夜未眠。

　　今天早起的人们出行感到了不方便。今晨，二环路全面堵车，道路积水和坏车情况致使不少路段时速5公里以下。交通台不时在播报令人沮丧的路况信息：“复兴门桥下积水，车辆行驶缓慢……玉泉营桥下积水，堵车比较严重……小清河泄洪闸开始泄洪，已经封路，请车辆绕行……”

　　据了解，大雨使门头沟城子、军庄铁路桥下，四环铁路桥下、玉泉营等一些路口、路段出现积水，109国道44至56公里路段不断有滚石落下，有的地段还发生塌方。由于雨天路滑，视线不清，追尾事故时有发生。今天上午10点，西城区辟才胡同马路地面忽然发生塌陷，一辆满载乘客的7路公共汽车险些陷进水中，交通警察及时赶到，出动清障车排除了险情。为确保雨水道路交通安全畅通，降雨后，公安交通管理部门各级领导上路，进行现场指挥，与有关部门主动联系，及时清理积水，并提醒、指挥车辆绕行，有滚石塌方的路段，采取断路绕行措施，同时还增派了警力，加大巡逻密度，加强指挥疏导。

　　据市园林局绿化处介绍，他们组成了汛期抢险队，今天凌晨已到所辖地区巡视树木倒伏情况，到目前为止还没有发现异常情况。绿化处张顺喜处长说：“这场大雨缓解了北京长时间的旱情，对城市绿化非常有益。但随着雨季来临，速生和老朽树木容易发生倒伏，如有这种情况发生，请市民立即与园林部门取得联系，共同保护我们美丽的家园。”

　　昨天的暴雨，使京包铁路东花园至狼山站间(99公里800米至100公里375米)因新路基溜坍而断道，中断行车。

　　该地段系1997年修建新妫水河大桥时的引线地段，尚未经过大雨考验。7月4日至5日8时，该地区降雨达266毫米，故使新路基溜坍。目前，北京铁路局、北京铁路分局已组织40多人积极抢修。已从长辛店调运二列80车山皮土，从下花园调运13车石渣去断道外。据北京铁路局防洪办公室的同志称，如无大雨，抢修顺利，预计7月5日24时以后有望恢复通车。

　　记者上午还从首都机场了解到，由于目前地表温度高，空气湿度大，造成机场停机坪跑道上有雾气出现，据民航华北空管局介绍，目前共有63架航班延误，几千名乘客滞留候机大厅。由于几天内雷雨天气仍将持续，民航部门希望旅客及时查询航班信息，以免误机。

　　从昨天下午1时开始，永定河三家店拦河闸开始提闸向下游放水，到昨天下午5时30分，已提闸八孔，流量为320秒立方米，这是自1980年以来三家店拦河闸首次大流量向下游放水。永定河卢沟桥拦河闸也已在今早5时向下游放水。主要为了回补地下水，同时向大兴县埝坛水库补水。

　　昨天，三家店拦河闸至卢沟桥还是一片河滩，一夜之间已是汪洋一片，吸引了不少游人观看。目前三家店拦河闸已放水1000万立方米。主要采取层层拦蓄，回灌入渗的方式，以增加地下水补给量，避免雨水出境。

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