本报讯：昨天12时59分，中国国际航空公司一架执行上海到北京1216航班B737飞机在浦东国际机场准备起飞的滑行过程中偏出跑道。目前飞机已成功拖出，飞机及机上人员均无损伤，机场于16时14分恢复正常运行，原因正在调查中。

　　浦东机场从容应对

　　本报讯飞机偏出跑道后，浦东国际机场旋即被暂时关闭。在随后的4个小时内，50多条进出航班或取消、或延误、或备降，数千名乘客滞留机场。面对突发事件，机场各部门通力合作，各就各位，表现出不同寻常的冷静和高效，从容应对，将事故影响减到最低程度。

　　16点30分：

　　记者到达机场大厅，第一感觉就是平静。尽管候机乘客大都面带焦虑，但在机场服务人员的耐心解释和引导下，一切如常。

　　16点35分：

　　广播员用正常语调播送信息：由深圳飞来上海的374航班，由于机械故障，今天不能到达本站，请各位乘客原谅。

　　16点40分：

　　广播再次响起：由于本机场暂时关闭，由天津飞来上海的中国国际航空公司1523航班延误到达……

　　站在机场电子时刻表前，航班情况一目了然：事故对浦东国际机场的正常航班造成一定影响。由法兰克福、哈尔滨、汕头、大连、桂林、深圳飞来上海的6班航班备降虹桥机场；22班航班延误到达，原定14点50分到达的SZ4573航班(烟台---上海)延误，原定16点30分到达的CJ6501航班(沈阳---上海)延误……

　　这时，一批旅客拎着大包小包走出大厅。一打听，他们是16点20分延误到达的MU5102航班(北京-上海)的旅客。10分钟后，另一架从北京飞来的客机(FM104)也安全降落。在门口等候多时的出租车司机又忙碌起来。浦东机场又全速“转”了起来。记者秦岭

　　两座机场优势立显本报讯国航航班滑出跑道后，原本准备降落在浦东机场的6个航班紧急备降在虹桥机场，避免了各方的损失，尽显了“一市两场”的优势。

　　浦东机场为此关闭了3小时10分钟。但此期间，来沪的大连、桂林、深圳等地的飞机却成功地备降在“兄弟机场”---虹桥机场，避免了航班重新飞回出发地的尴尬局面。

　　据透露，如果上海不是一市两场，那么依照惯例，这些航班只能再次回出发地，等待机场重新开放。类似情况在其他城市也曾发生过，航空公司除了重飞航班外，还必须安排旅客延误的食宿；而旅客也耽误了自己的时间。(记者秦红刘莎通讯员陈磊)

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