近来，一直被称为“铁老大”的铁路部门可谓是喜讯频传：先是宣布10月份实行第三次提速；接着是推出从北京到上海K21／22次品牌服务列车，让旅客感受到了旅行服务的极致；后是国内首列“子弹头”“晋龙”号高速列车试运行，把铁路高速时代的前景又向前扩展了一步。而最让北京人欣喜的莫过于自己家门口的事，8月1日，北京站被铁道部评为“全国铁路示范品牌站”，历尽沧桑的老站一换新颜，着实让国人大为“开眼”。8月7日、8日，本报记者两次来到北京站采访，感受北京站的巨大变化。

　　站前环境真气派

　　沿着东长安街向东右拐进站前街去感受北京站最好不过了，北京站站前的景致全部映入眼帘。站前街宽阔平坦，两边绿化优美，青青的草坪在细雨中洗过显得格外精神。正前方，北京站前广场平整如镜，中间还设有精致的音乐喷泉，开放时，会随播放的音乐的节奏而喷出不同的高度。广场上人流熙熙攘攘，秩序井然，比起以前的站前广场印象，真是好多了。北京站的整体建筑更显巍峨，建筑的外延面装饰有彩灯，据了解，其夜景是北京著名的夜景之一。

　　据有关人士介绍，北京站前环境是在国庆50周年前夕，由政府投资上亿元整治的。

　　优美的外部环境的改造，带动了站内设施的建设，经过几年来不懈的努力，北京站内的服务设施也发生了巨大的变化。

　　进站跟着标志走

　　一进北京站的大厅便给人一种耳目一新的感觉。大厅里空气清新，井然有序，中央空调吹出阵阵冷风，往日令人作呕的“车站”早已荡然无存。几位站台服务员热情地接待乘客的咨询。大门旁两块灯箱引起了记者的注意，这是北京站的平面图，上面清楚地标明了北京站的各个方位，不仅有文字还有图形，让人一看便知。北京站宣传科的张小姐告诉记者，目前北京站使用的指示标志都是国际上的最新标志，即使不看文字只要一看图形您就知道是怎么回事。冒着热气的饭碗表示餐厅，一对站立的男女象征卫生间，杯子和水龙头表明有饮水处，带着托盘的咖啡杯说明酒吧所在……这些标识还被放大，做成小灯箱放在重要路口，只要你跟着标识走准不会走错。

　　张小姐还告诉记者，为了使乘客能顺利找到候车地点，北京站还投资四五百万元引进了一套引导系统。这套系统目前在全铁路系统是最先进的，什么车次，什么时候发车，在哪儿检票，你该如何走，都滚动显示在大厅上方的电子显示屏上。

　　自动化悄然进站

　　北京站宣传科的马科长向记者介绍，如今北京站已在逐步走向自动化。站里购置了自动售票机、自动检票机、自动任意查询机、自动行李寄存柜。在二楼的候车厅里记者看到了一台自动售票机，一位乘客站在售票机旁仔细地阅读售票机上的说明。马科长说，由于售票机是刚推出的，因此乘客还不太知道如何使用，但随着时间的推移，这种方便、快捷的售票机一定会受到欢迎。记者走过去仔细端详，发现售票机不仅能使用人民币，还能用卡购票，确实方便。一位乘客在站台服务员的指导下，往售票机里放了一张50元的钞票要买一张去天津的车票，很快车票和要找的钱从机器里滑了出来。这位乘客满意地说，真方便，像提款机一样。

　　在一楼大厅，记者见到了自动任意查询机。查询机是采用触摸系统，你只需用手指在显示屏上轻轻触摸，就可以查询到你想知道的事情，而且还有语音提示，你说先进不先进？一位女乘客一边在查询北京的名胜古迹，一边赞叹不已地说：“这玩意儿太棒了。”马科长告诉记者，这种先进的查询机北京站有十几台。

　　在二楼的中央候车大厅记者见到了自动行李寄存柜，柜上贴着价格表，两门柜寄存7小时10元，四门柜寄存7小时15元……

　　记者刚在寄存柜前站了不到1分钟，便有一位小姐前来寄存行李。问清价格后，这位小姐竟毫不犹豫地租了一个四门柜。她说，这种柜子安全，放心，比把行李寄存在站前小店里踏实得多。

　　站里也有老字号

　　记者在站里发现，这里可谓店铺林立，全国各地的土特产品，都能在这里买到。马科长说，为了方便乘客，站里还建成了商业街，把北京的一些老字号也引进来了，如宫颐府、大顺斋等，而以后还会越来越多的老字号来这里安营扎寨。此外，站里还增设了站台医务室，医务室里不仅卖药，而且还有坐台医生为有急病的乘客看病开方。北京站还新建了一个观光平台，乘客可以在平台上饮酒聊天，观赏北京站的广场夜景。如果您想打个电话，发个传真也可以，到北京站的商务中心，这些问题全能迎刃解决，而且用不了多久，商务中心还将开设上网服务，在北京站上网一定别有一番滋味。一位东北老哥感慨地对记者说：“如今的北京站真是太方便了，简直就像北京的一座卫星城！”

　　这里的厕所太棒了

　　从前的北京站，进站之后能顺着味找到公共厕所。而今日臭味消失了，污水不流了，取而代之的是漂亮、清洁、卫生的厕所。洁白的瓷面，卫生的消毒系统，方便的自动干手机，这一切又给记者留下了深刻的印象。一位西安老乡告诉记者说：“这里厕所太棒了，跟星级宾馆的差不多。以前我经常来北京，那时在北京站就怕上厕所，人多不说，那污水、那味就让人受不了，可如今真是不见不知道，一见吓一跳。”

　　有人曾说，一个地方公共厕所的卫生建设情况，能说明这个地方的物质文明和精神文明的建设情况。这不无道理，从北京站公共厕所的变化，记者感受到了“铁老大”的变化。

　　候车大厅

　　装上了电视墙

　　候车大厅比以前亮多了，也凉快多了，大厅窗口很大，几乎与墙同高，玻璃干净得恍如无物，地面铺上了光亮的大理石。面对这整洁明亮的环境，候车的乘客也显得井然有序，大厅里再也感受不到往日的嘈杂与混乱。一位工作人员告诉记者，以前大厅热得像蒸笼，工作一天，头都大了，可现在工作起来，心情舒畅多了。

　　在北京站的四个候车大厅，记者都见到了电视墙。电视墙的出现不仅美化了候车大厅，而且方便了乘客，使乘客在候车时不会感到枯燥乏味。据了解，原来电视墙不是装在候车大厅，而是放在站前广场上，领导认为放在那里不方便乘客观赏，起不到应有效果，于是才改装到候车大厅。当时有广告商利用电视墙做广告，这样一改造，北京站一下子要损失不少收入，但由于考虑到乘客的需求，站领导还是下决心进行改装。

　　在二楼中央大厅入口处的正上方还有一巨幅长城挂毯，让人抬头一望，顿时有一种心胸开阔，心清气爽的感觉。宣传科的张小姐告诉记者，别小瞧这块挂毯，它价值150万元。长城是中国人的骄傲，是北京市的标志之一，把“长城”挂在这里寓意可谓深远。

　　高速城际特快

　　享受旅途

　　8月8日一早记者再次来到北京站。上午10时50分，离北京开往天津的K233次城际特快发车的时间还有10分钟。记者在站台上看到：列车员着装整齐地站在每节车厢门口，微笑着等候旅客上车。虽然下面下着雨，天有些阴暗，但分上下两层的车厢里灯光明亮，映衬得车厢里的座位也显得格外干净整洁。旅客们静静地坐在各自的座位上，耐心地等待着发车。坐在门口附近的一位姓曲的先生告诉记者，他是天津人，经常到北京出差，经常坐这次城际列车，也很喜欢坐这次城际列车。曲先生说，城际列车最大特点就是车速快，原来他从天津到北京坐火车，需要两个多小时，现在只需1小时17分钟就行了。除了车速快外，列车员的服务、车厢里的卫生都很好，坐城际列车不仅是一种享受，而且还给他的业务带来不少方便。K233次列车的列车长在临开车前两分钟接受记者采访，她告诉记者，该次列车自1999年10月份开通以来，深受广大旅客好评。他们这个班组有20多名工作人员，对旅客推行逐一服务。旅客上车前，列车员要微笑迎候，扶老携幼，帮助旅客上车。上车后，列车员还要逐一地向旅客询问要什么服务，如提供开水等。

　　似乎还要再说些什么，这时列车一声长鸣，要开车了。列车长不得不抱歉地冲记者一笑，转身上车去了。列车像条红色的长龙徐徐启动，满载着旅客踏上旅途。

　　据了解，从北京站发出的城际特快，将不止北京至天津、北京至石家庄两种。随着社会的发展，城际列车以其特有的方便快捷会成为铁路客运的一个发展趋势。据铁路客运部门的有关人士介绍，增加城际列车的车次已成为必然，但究竟增加多少，这要根据今年10月21日铁路运输再提速后，重新调整的铁路运营图而定。

　　“五种语言广播”

　　马科长说，“10月铁路将实行第三次提速，而我们现在做的是服务提速。”

　　据介绍，北京站的客流量每天是6万人次，那么如何体现“服务提速”呢？马科长说，北京站重点抓了特殊旅客的服务，即老幼病残孕的服务。北京站花巨资购买了自动轮椅，开设了儿童候车区，并派专人服务。北京站是国际大站，有不少外国人进出，为此，车站广播室每天用5种语言(中、英、俄、朝、蒙)广播。北京站还开展了树立优质服务标准岗(候车室)和评选星级服务员活动，其中星级服务员分为三个等级，一星级、二星级和三星级，并把星级标识贴在上岗证上让旅客一目了然。此外，北京站还以每百日为一个时间段，开展了百日无投诉活动，严格要求职工认清位置，热心为旅客服务，从而真正实现“服务提速”。

　　文并摄／舒文子航

　　采访手记

　　在采访过程中，记者确实感受到北京站的星级变化和星级标准，感受到示范品牌车站的非同凡响之处，记者也深为“铁老大”的欣然变脸而兴奋。

　　然而就在兴奋之余，记者也听到了不同声音。一位乘客如此担心：“硬件上去了，收费也跟着水涨船高了。”

　　市场经济需要成本核算，高档的候车厅、舒服整洁的厕所和安全放心的小件寄存处的建设和管理需要成本投入，合理收费也是必要的。关键是如何使乘客有物有所值之感。北京站是咱老北京的门面，换句话说，是首都精神文明建设的窗口，与一流的硬件相匹配的是一流的服务。

　　我们相信北京站能在服务与经济效益之间找到最完美的结合点。

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