本报讯 最近几天，网上和其他媒体透露，国家有关部门传出消息，国家将在今后两年内，把汽车整车的进口关税从目前的80%至100%降至60%至80%。记者今天从海关总署和国家机械工业局得到明确答复，虽然进口汽车关税下调是必然趋势，但目前两部门都没有得到有关关税下调的调整幅度及相关进度的通知，因而上述消息的出处无从考证。

　　虽然如此，但记者从其他渠道获得的消息表明，如果中国年内如期入关，那么，两年后进口汽车整车的进口关税，其下调幅度实际上将高于有些媒体所传言的降幅。

　　据悉，国内轿车现行关税为3.0升排气量以下为80%，3.0升排气量以上为100%，而65个税目的整车平均税率为55.94%。从整体上看，汽车总体平均税率为38.8%。在进口整车今后的关税下调政策中，目前尚无详细和具体的下调时间和下调幅度出台。但根据我国在入关谈判中所作出的相应承诺，到2006年7月1日，整车关税将降至25%，而分年度的降税方案为：3.0升排气量以下的轿车第一年降到63.5%，第二年降到51.9%；3.0升排气量以上的轿车第一年降到77.5%，第二年降到61.7%。也就是说，两年以后，进口汽车的整车关税下调幅度均要大于近日个别媒体所披露的幅度。然而，汽车行业专家指出，即使如此，由于目前进口汽车的价格构成中除了关税外还包括增值税等流通领域的各项税费，因而两年后进口汽车的价格不会体现出如关税降幅般的车价降幅，仍难以对国内车市造成巨大的冲击。两年后，国产车仍将是已为汽车消费主体的普通消费者的主要购买目标。(记者匡峰)

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