华声报讯：截至一九九九年底，由中国各省、自治区、直辖市、铁道部和企业自筹资金修建的合资铁路已达一万二千余公里，占中国六万九千公里铁路总里程的近五分之一，相当于中国五十年新建铁路的四分之一强。这是铁道部总工程师王麟书在此间召开的全国地方铁路工作会议上披露的。

　　九十年代以来，中国积极出台鼓励铁路建设投资多元化政策，并在专项资金上进行重点扶持，使中国的各类合资铁路有了巨大发展。现有合资铁路一百余条，最长的北疆铁路二千多公里，最短的南京城北环线十二点九公里。

　　据新华社消息，到一九九九年底，中国正式开通运营的合资铁路达四千七百七十六公里，完成的年货运量七千二百九十五点九万吨，年客运量五百二十七点五万人次，且百分之七十五的周转量进入了国家铁路网。与此同时，中国合资铁路的全新管理机制，正有力地推动国家铁路体制的改革。

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