本报讯 一条拥有8车道的国内最大的沉管隧道———上海外环线泰和路越江隧道将于年内开工建设，建成后将成为世界第三、亚洲第一的沉管隧道。

　　外环线泰和路越江隧道是本市首次使用沉管法建造的越江公路隧道。它东起浦东三岔港，西至浦西吴淞公园附近，全长约2800米。根据目前的设计，沉管部分全长700多米，由3条平行管道组成，其中有2条管道内分别设置3车道，另一条为2车道，以便根据浦东、浦西的交通情况合理控制车流量。沉管隧道宽度达43米，设计车速为每小时80公里。

　　泰和路越江隧道是上海外环线二期工程的重要组成部分，建成后将成为连接浦西的宝山工业区和浦东外高桥开发区的重要通道，它是实现上海交通公路网络“153060”目标的重要一环。预计整个工程需要3年时间。上图为隧道效果图。(通讯员 李继成 记者 钟晖)

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