昨日，由铁道部第四勘测设计院设计的武昌火车站改造工程预可行性研究方案通过铁道部审查，这意味着，我市又一亮丽的“窗口”工程将启动。武昌火车站是1969年建成的，候车能力已远不能满足需求。

　　新的总体设计方案主要有：增建一座站台，2条到发线，达到5座站台、9条到达线，可使客车日发达从1999年51对提高到69对。日均发送放客可达6万人。

　　改造后的武昌火车站由站房主楼、高架候车室、主楼高架平台三部分组成。火车站按人均占有面积4.7平方米标准，总建筑面积约5万平方米。

　　火车站客运管理系统设计先进，有电子售票系统、自动识别检票系统、列车到发通告系统、旅客引导显示系统、行包安全检查系统等。

　　此外，火车站广场也将按通常人均占有面积为4.5平方米、最高聚集1万人的标准设计，广场面积由约2万平方米扩大至4.5万平方米。(通讯员 潘建国)

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