中新社武汉九月十二日电备受关注的中山舰修复工程主体部分历时十个月已基本结束，但由于舰体水密试验出现没有 料到的困难，一代名舰于今年底重新“起航”的原定计划搁浅。

　　在位于湖北船厂内的中山舰修缮现场，记者看到：与刚打捞出水时的破旧状况不同，舰体外观崭新而雄伟；舰舱 内的轮机、厨灶等设施被拆除，且整旧如新；舰体上层部分的建筑大部分已恢复，包括最重要的驾驶室。

　　谈及中山舰“下水”延期的原因，专家认为经费不是问题，关键是对舰体受损程度估计不足。中山舰毕竟沉没了 六十二年之久，铆钉和缝口的密封效果均受到了很大的影响，加上打捞起水时又使舰体有所变形，这就使表面上看起来已完好 的舰体一进水却无法堵漏。经研究，专家们采纳了一边做水密试验一边用焊接技术“漏哪里补哪里”，但这一方案却往往导致 其它部分在修补过程中受到影响，由此拉长了工期。

　　据武汉市博物馆专家周斌介绍，中山舰既要修复，又不能违背保护文物的原则，这就要求尽可能少换材料，造成 在实践过程不断出现没有想到的困难。

　　在中山舰被击沉的一九三八年，八门火炮因抗战需要被拆除上岸。根据专家意见，火炮修复工作已委托河南郑州 的有关舰炮专家进行考证、设计和制作，从目前进展看将于今年十一月如期完工。(完)

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