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昨(15)日，成都火车站与铁道部进行了联网售票调试，这仅仅是“铁老大”正在进行的“大变脸”举措之一。成都铁路局有关负责人兴奋地告诉记者，为迎接西部大开发，管辖着西南交通大动脉的成铁局，正投入巨资大规模“整容”，在10月份，将会给旅客一个特别的惊喜。 一变 北站600万巨资“整容” 变脸将首先从车站开始。 投资600万元的成都火车北站“整容”工程将于10月21日全面完成，站内的电子引导系统将重新更换，候车厅将重新安装两部自动扶梯。为创造美观、整洁的旅行环境，火车北站进站口原来的“面霸”广告牌已经撤除。 28日完成的成都车站内的多层面改造正在紧张进行。此次站场改造涉及地面岔改、接触网、信号系统等。改造后的成都车站，进出站能力都将提高。 此次车站大变脸，不仅仅限于成都，该局管内的重庆站、贵阳站也在进行。据透露，成都成铁局还要求其所属的全部车站，在10月21日前达到铁道部的统一服务规范。 二变 客车多快好省 多 从10月21日零时起，全国新的铁路运行图开始实行。根据新图，成铁局新增客车11对，客运能力日增2万余人，达到14.5万人。旅客出行将更加方便。 快 列车运行速度也将普遍提高，以省内几趟重点客车为例，成都至北京西的T7次，全程缩短4小时05分；至上海的K272次，缩短5小时15分；至武昌的K148次，改经由达成线，运行距离缩短363公里，全程缩短8小时54分。 好 在缩短行车时间的同时，列车档次也大幅提升。成都局先后投资3亿元购买的300辆新型客车和双层空调客车，现已全部到位。还投入1000万元将乘客反映较大的硬卧车毛毯，全部更换为可机洗的面被。从10月21日起，成都至北京的7/8次列车，则全部换为国内目前极其先进的25K型。省 成铁局表示，在提升服务的同时，做到优质不涨价。 三变 成都买通全国票 到年底，成铁局所属车站中的实现联网售票的车站将从18个增加至38个。现已联网售票的车站还将在10月份实现全路联网售票，并开始办理发售全国各主要车站的往返票、异地票业务。 从10月21日起，将在成都、重庆、贵阳始发的直通列车中，选取10对直通列车进行全路联网售票试点，每趟列车上网的硬座票不少于50张，硬卧不少于30张。今后，将根据技术条件，逐步扩大上网发售车票的数量。(记者 董天刚)
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