本报抚顺消息(特派抚顺记者张威见习记者丛焕宇)昨日，抚顺市也启动了行人和非机动车与机动车交通事故责任认定办法。这意味着抚顺市也开始实行了“行人违章，撞了白撞”的政策。

　　去年，沈阳市率先启动了这一工程，众多媒体、公众对此予以极大的关注，一场“是人命重要，还是规章重要”的争论一时间沸沸扬扬。此次出台的《抚顺市区封闭道路行人非机动车与机动车交通事故责任认定办法》与当年沈阳市有着相同的情况。新《办法》规定，从10月1日起行人和非机动车如果在丹东路和东西一路因违章与机动车发生交通事故，而机动车又没有违章的情况下，那么，行人和非机动车将承担事故的全部责任，也就是老百姓说的“撞了白撞”。

　　抚顺市制定和实施《办法》与现阶段抚顺市政建设相辅相成，从1997年开始，抚顺市就开展了为期3年的道路交通整顿工作，市民的交通安全意识也明显增强。通过改造更新交通设施。抚顺市的道路交通硬件水平也大幅度提高，特别是丹东路和东西一路改造后，拆除了中心隔离带，美化了抚顺市容，顺畅了交通。但与此同时给市民违章横穿马路创造了更为“便利”的条件，发生交通事故的可能性也将有所增加。在这种情况下，新《办法》的出台无疑给一些交通安全意识淡漠的人敲了警钟：“交通便利了，增强交通安全意识更重要了。”

　　沈阳市去年出台的交通规章，曾引起轩然大波，这次抚顺市新《办法》的出台也同样引起市民不小的震动，究竟“人命重要，还是规章重要”？有一点是确信无疑的，抚顺市能效仿沈阳的交通举措，无形中给持疑虑观点的市民一个明确的回答。

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