近一两个月来，本报不断接到读者反映：机动车燃油价格涨幅较大，令有车的单位、个人及经营客运、货运的经营户 难以接受。

　　记者就此走访了有关部门。省物价局商品价格管理处有关负责人分析，去年10月以来，我省成品油价格大幅度上涨 。分析原因，一是油源紧缺。二是我省属燃油纯消耗地区。受省外市场影响波动极大。三是受“燃油税”传闻影响。

　　据介绍，国内两大石油集团长期以来燃油供应处于低弥状态，去年五六月份油价跌至低谷。为此，两大石油集团对国 内所属各炼油厂的生产投放进行总量控制，10月以后，世界石油输出国组织“欧佩克”作出减产170万桶原油决定，石油 价格由10美元／桶攀升至26美元／桶。大量的国内原油，成品油出口，使得国内油源吃紧。

　　去年11月，国家对成品油市场油价统一上调了4%左右。我省是燃油的纯消耗地区，本身没有燃油资源，又处于铁 路运输线的末端，供求矛盾更加突出。

　　我省有关部门已将以上情况向国家计委反映。相关反馈信息表明，控制全国范围内出现的燃油价上涨，关键问题是保 证油源，有关方面要求国内两大石油集团进行调控。物价部门也认为，以前的低价位油价与目前油价上涨，均反映了市场供求 关系，属正常波动。目前国际市场油价不再提高，“燃油税”具体操作办法尚未出台，油价上涨情况不会持续太长。

　　连芳（春城晚报）