本报讯 从3月份开始，南京铁路分局将投资1.6亿元，对沪宁铁路上海正仪至南京栖霞山下行线进行改造，全线 260多公里将由一根钢轨铺到头，大大提高旅客乘坐列车的舒适程度。

　　据悉，普通铁轨一般每隔1公里就要有一个接头，行车时容易造成列车颠簸。即将改造的沪宁铁路由每根25米 长的无缝钢轨采用特殊工艺焊接而成，全线没有一个接头，大大提高列车行驶的平稳性。这项改造工程将于今年上半年竣工， 届时它将成为全国最长的一根钢轨。（万钧 维扬 薛兵）