本报讯：(记者杨峻、艾辉、汪令来、吴江报道)今天是全国春运第一天，广州地区铁路、公路、民航运作显得繁忙 而有条不紊。

　　据了解，自本月17日迄今，广州火车站发送旅客数量已连续四天超过5万人次。春运时刻未到，客流却如潮涌至， 这在历年春运都是十分罕见的现象。不过，羊铁总公司负责人今天早晨表示，春运客流来早或来晚，并不值得过分担忧，关键 在于是否提前做好了计划、备足了运力。据预计，今年春运40天期间，广州地区铁路将发送旅客380万人次，比去年同期 增加5%。为此，广铁集团已根据客流变化预先制定了三套方案，尽可能地调遣列车运力。与去年同期相比，今年春运广州站 能够开行的列车总数就增加了34.5%。

　　与铁路相比，广州地区各公路客运站场今天的客流量显得相对分散、缓和一些。但业内人士并不敢因此松懈。今年春 运，铁路部门制定了“压短保长”的客运营销方针，一批短途客流可能由铁路向公路分流，这就使公路客运面临更为严峻的考 验。

　　春运第一天，广州白云机场客流继续增长，但运作从容不迫。据估计，今天从白云机场出发的航班将达180个，加 班、包机30个，出发旅客约2.3万人，比去年春运第一天多5000人左右。机场春运办负责人表示，由于机场设施日臻 完善，加上广州地区自1月5日后实施雷达管制，消除了影响航班正点率的一个隐患，如果外地不出现严重异常天气，白云机 场完全有能力承担超出正常进出港客流量近一倍(6万人次)的压力。