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本报苏州特派记者戴菁菁报道:尽管从昨天早上起,太湖上空升起了薄雾,到下午不仅没散反而天色更阴,能见度更差,但这丝毫没有影响中国飞行员穿越大桥的质量。正如人们期望的那样,在3点30分至3点45分,6位中国飞行员驾驶5架国产轻型飞机,成功穿越太湖大桥一号桥北主桥孔。 丈夫穿桥妻子泪流满面 率先驾机穿越桥洞的飞行员杨尚峰和金亮从昨天早上起就一直在大桥旁边的光福机场,“鼓捣”他们的“海燕”。按照计划,杨尚峰、金亮分别作为主、副驾驶,操纵这架双座轻型飞机穿过桥洞。尽管两人都有数千小时的飞行经历,但穿越比自己飞机机身大不了多少的桥洞,还是有些紧张。因此两人一早就来到机场,与机械师一起最后调试“海燕”,重新擦拭飞机的每个细部,检查每一颗螺丝,再为飞机加满油。下午3点,两人各就各位,准备起飞。 就在他们驾机在太湖上空朝桥洞平稳飞行时,岸边主席台上,他们的妻子正紧握双手,不眨眼地盯着空中那架飞机。她们的丈夫将要创造一个新的飞行纪录,两位妻子已经是泪流满面。在采访中记者得知,两位妻子其实都不知丈夫说的“到苏州训练”原来是这样冒险的事。杨尚峰的妻子当时正好在上海出差,从媒体上看到有关消息才赶来找丈夫核实。在现场直至看到丈夫顺利穿过桥洞,两位妻子仍止不住流泪。 国产轻型飞机性能有待提高 昨天穿越桥洞的5架国产轻型飞机是目前我国现有的全部轻型飞机机型,也是首次由国产飞机完成特技飞行。昨天上午记者在机场见到,国产飞机与进口飞机面对西停在停机坪上,从外观及性能上看,国产轻型飞机很难与发达国家的飞机相比。据中国航协新闻发言人胡大林讲,特技飞行是航空体育的一部分,在我国还是一个非常年轻的运动项目。此项运动发展比较快的俄罗斯、匈牙利、捷克等国家的轻型飞机中,专门有一类就是用做特技飞行的,此种飞机马力特别强劲,性能优越,直拉、俯冲、倒飞、翻跟斗都没有问题。但目前国产轻型飞机除用做表演外,还用于播种、喷洒等作业。 在昨天正式飞行前的几次训练记者都在场,看到最多的画面就是当外国飞行员在空中翻飞时,中国飞行员全都仰头观看并啧啧称赞,同时在讨论应如何做动作,落地后仔细看这些外国飞机有何神奇之处。同时中国飞行员也说,就目前的身体素质,是很难完成外国飞行员做出的各种翻滚动作,即使随机体验,“落地后肯定会哇哇吐”。 昨天最后编队穿越桥洞的两架蓝鹰飞机是由北京科源轻型飞机实业有限公司制造的,据其总经理原永民讲,轻型飞机特别是用于特技飞行的轻型飞机在我国亟待发展。 外国飞行员临时退出 昨天原计划有匈牙利彼特、立陶宛凯瑞斯在第4、5位穿越桥洞,但他们并没有如期出现。据组委会透露是由于费用原因。据了解,此前几天的飞行表演中,有外国飞行员几次欲穿越桥洞,但组委会考虑到率先穿越的飞机将是新吉尼斯纪录的创造者,这应由中国人完成。因此,后来组委会特地在桥洞挂上下垂的条幅,并在洞的另一侧停了几艘船,将洞堵起来。就在前一天晚上,距计划穿越时间还有十几个小时,记者遇到彼特时,他们竖起大拇指说对穿越非常有信心。而穿越时,却没有看到他们的身影。据透露,穿越桥洞的每位中国飞行员将得到不超过10万元人民币的奖励。组委会解释两位外国飞行员临时退出的原因是“费用问题”。据了解,直到昨天上午,两位外国飞行员最后在没有看到航空保险的正式保单后,终于要求退出。 记者从苏州市公安局了解到,为了在穿越桥洞时保证大桥安全,警方在大桥桥洞内安装了多个监视器。除此外,现场的多个高点也装置了监视器。现场设有指挥中心,随时监控现场情况。
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