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晨报讯 今日凌晨，北四环最后一段主路的面层沥青摊铺完毕，至此，北四环的主路路面工程全部完成。 西北四环由西四环北段和北四环西段连接而成，全长13.6公里，主路双向8车道，为全封闭全立交的高速路。西北四环是四环道路施工中难度最大的工程段，由于横穿中关村科技园区腹地，为了最大限度地降低过往车辆的噪音污染，给科技园区营造一个良好的科研环境，四环路中关村段的主路全部沉入地下，形成一条长2.7公里，平均深7米的地下通道。该通道是目前本市最长的一条地下快速通道。记者昨天在施工现场看到，已经完成的地下通道路面设计与四环路主路一致，宽36米，上下车道之间栽种着低矮的松柏。从昨天下午2时，地基公司开始对通道内最后1.3公里的路面摊铺面层沥青到今天凌晨5时所有主路的车道标志线将在路面沥青摊铺完毕的同时全部规划到位。 据介绍，西北四环主路完成后，修建在中关村地下通道上的4座“跨线桥”也将在15日前具备通车条件。而浮在通道上面的两侧辅道将在月底之前完成，届时，全长65公里的四环路仅剩西四环5公里路段于明年6月建成。(记者黄东江 通讯员居旭波)
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