10月8日，国庆长假刚刚过完的第一个早晨，天还没亮，银色的月光洒满整个江面，也照耀着徜徉在江水里的“庐山号”游轮。刚从南京奶奶家度完假回来的小月月还沉浸在甜蜜的梦乡里，回味着中山陵和玄武湖的美丽景色。突然间，“劈啪”一声惊天巨响，梦里的一切蓦地全部消失了，小月月也从床上猛地摔到了地上。这时，有人大声叫道：“撞船了，撞船了……”顿时，哭声、叫喊声响成一片，小月月也哭喊着叫着：“爸爸”、“妈妈”……

　　这时时针刚好指向5：30，从南京港发出的“庐山号”游轮在铜陵水域大通湾3号浮上域海底处和对面驶来的“江夏号”货轮发生了剧烈的撞击，共有3人死亡，21人(南京航道局提供的数字为17人)受伤。

　　受伤者的回忆

　　惊魂难定，梦魇重重。记者在铜陵市人民医院见到了“庐山号”游轮上的伤员。几乎每位伤员都不忍再回首那惊险的一幕。但还是陆陆续续向记者介绍了当时的情况。

　　潘先生在安庆石化工作，母亲和姐姐都在南京。这次特地趁假期携妻子和女儿月月来宁探母。撞船事故使他的右脚缝了9针。5：30左右他听到了三四声船体撞击的巨响，钢筋断裂的声音听起来山崩地裂，伴随着船体的剧烈摇晃，电视机、毛巾架等物品统统摔到了地上，水也停了，妻子、女儿哭喊着叫他，人也不知道是怎么从床上摔下来的，到处一片混乱。

　　今年56岁的高大妈是南京人，这次带着才两岁半的孙女到九江看望女儿。她说，撞船的时候她睡得正香，突然舱顶上的一块木板“呼啦啦”地砸了下来，她的第一个反应就是赶快保护孙女，当她起身想护住孙女时，一块木板正好砸在她的额头上，鲜血顿时流了出来，后来缝了5针。可孙女的脸上还是被划了几道血口子。新娘香消玉殒

　　在死亡的3个人中，初步调查两个是乘客，一个是船员(据南京航道局的说法，死亡者为旅客)。

　　在医院的骨科病房，记者见到了悲痛欲绝的伤员耿先生。他新婚一个月的妻子被这次撞船事故无情地夺去了生命。而他自己的左腿也严重骨折。难以抑制住眼中泪花的耿先生只喃喃地对记者说了几句：“我实在不想说——我爱人死了……我想她……”接着，便泣不成声。后来，据其他伤员介绍说，耿先生是河南人，这次是到南京旅游的。他的妻子还不到25岁，被翘起的甲板挑起倒挂，死得很惨。

　　而另一名死者——一位老太太的家人现在也正在医院，儿孙们一直没敢把消息告诉老爷爷。

　　3小时之内无人救援

　　据潘先生等伤员介绍，出事后，立即就有乘客掏出手机报警，不知是何原因此后3个多小时也没人来救援，一直到9：00左右才有一艘“铜陵监督45号”的驳子来救他们。善后处理

　　据铜陵港务局办公室有关人士介绍，发生撞击的“庐山号”游轮和“江夏号”货轮分别属于重庆交通局水运公司和湖北省江夏轮船有限公司。“庐山号”是10月7日晚6：00从南京港出发开往重庆的，而“江夏号”则是从江西码头镇上货驶往浙江北仓港。当时“庐山号”上共有277名持票乘客(不包括小孩)，还有35名左右的船员。

　　据铜陵港务局和铜陵长江港航监督处的有关人士介绍，事故发生时，“江夏号”货轮的船头直插进“庐山号”游轮右侧靠近中间的部位，豁口达10米宽，高度达6米，“庐山号”整个受创面积约60多平方米。外舱舱面全部粉碎，1楼104舱，2楼214、204舱，3楼314、312舱受创尤其严重。死亡的两名乘客一个住在312舱、一个住在314舱，而死亡的船员则是在乘警室被二楼的甲板压死的。

　　事故发生后，铜陵市常务副市长刘战平在现场坐镇指挥，市委书记李和中前往医院看望了伤员。港务局、港监部门除了安排伤员接受治疗外，还对因事故滞留的其他乘客进行了疏散。到昨天晚上7时整，除8名受伤住院治疗、1名留院观察的乘客外，“庐山号”游轮上的278名乘客已全部安全离开了铜陵。

　　据铜陵长江港航监督处的胡主任介绍，事故的具体原因正在调查之中，善后工作仍在做进一步安排，而受伤者的家属也基本上得到了消息，并会尽快赶到铜陵。(郑春平童迅)

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