10月11日，《新周刊》和新浪网联合推出的调查--我眼中的中国航空公司和航空港已经进入了第三天。更多的网友参与投票并就中国民航的现状发表了自己的观点和看法。

　　同前两天有所不同的是，一些民航业界人士也参与了讨论，并对一些网友的尖锐批评做出了一些解释。不断涌现的精彩评论充分说明网友们对民航改革的关心，其实，不论是批评还是表扬，都是基于对民航的爱护之心。现将部分网友评论摘录如下。

　　晚点

　　乘客的时间也宝贵--09月26日乘坐某航空WU333航班从武汉飞往长沙。上午8：45的航班，早晨6点起床赶往武汉天河机场。可惜的是Y-7阴天原因不能飞行。但是，WU的值班人员却没有一个人对顾客解释一句话。直到最后，才告诉乘客，如够下午4点天气没有好转，公司决定改用BOEING飞机飞行。天啊！乘客的时间都很多，可以一整天在机场等候？而航空公司却一点责任都没有？反正是天气原因……(网友痛哭的人8766)

　　航班任务太满--航空公司肯定是有限的飞机最有效的完成航班生产，所以一架飞机每天的航班是基本排的满满的。比如北京8点去广州10点半落地，11点半回北京，2点到，然后2点50飞上海，4点到，4点50回北京，5点半要飞别的地方，10点多才回北京……途中任一地点耽误了都会影响以后的航班正点率，这就是所谓的飞机周转原因。(网友royboe)

　　等客等得好心焦--一架飞机一般要载一百来好人99%的人都会按时登机可经常有那么几个大爷非要等到起飞时间才大摇大摆进来航空公司也没办法因为他们办理了登记手续也可能有托运行李。不到起飞时间不能将他们减掉，而航空公司给的起飞时间是飞机离地时间，就算他们起飞时间来了，我们才能开始申请管制放行，就算一切顺利，加上飞机开车滑行，排队起飞，也要近20分钟。这样的延误有算谁的，加上个别旅客不打招呼就办登机手续，又不走了，害的工作人员四处寻找，这样又能怪谁。(网友royboe)

　　我们也不想晚点--航班不准点大多数情况是由于天气或机械问题造成的。到底是准点重要还是安全重要？其实他们飞行员也想准点，按时回家，谁愿意一晚就是4、5个小时，不能下班回家？网友killer0865

　　机场

　　行李丢了按重量赔--今年去上海出差，随身携带的所需资料及软件办随机托运，等到了浦东，所有乘客的行李都取完了，仍不见我和另外一乘客的，这时我可傻了眼，要知道我出差可全凭这些资料了。浦东机场的工作人员道是满热情的，又是机上、机场查找，又是电话与首都机场联系，直到夜里12点多钟仍无消息，没办法只好在上海东拼西凑地对付了一个星期，直到回到北京。我报着一线希望去机场，自己亲自到行李房去找才找到，而工作人员连一句话都没有说。此时我还能说什么，只记住一点，紧要的东西您千万别托运，否则丢失的话他们是按重量赔偿的！(网友chly63)

　　机场不归航空公司管--机场大多数是归地方所有，并非由航空公司管辖，所以机场方面的问题，航空公司根本没有权利过问。他们空乘人员也对机场意见很大，明明不准带超大，超宽的行李，可是机场方面都放行，经常是调整行李都很费时间，有时行李就放在过道，影响通行，使大家都不方面。(网友killer0865)

　　大陆机场还不错--机场工作人员总的来说也不错。你们不知道我每年路过香港，我的托运行李每年被人偷，这已经是公开的秘密了，报警又有谁理你。(网友royboe)

　　空姐

　　中国空姐横眉冷对--有一年到日本坐在飞机上，有人说日航启用了一批中国小姐，在我们这架飞机上就有，让我们猜猜看。所有的人将空姐看了一遍，然后异口同声地说就是她。那位空姐从我们走上飞机就没笑过，当然我们是过高地要求了她。其实她也在笑，不过与日本空姐相比那笑是挤出来的。看到我们上了飞机，日本空姐很自然地走上来点头哈腰，只有咱们中国小姐一副横眉冷对之相，好像我们给她掉了什么价一样。送饮料时也不说中国话，用一大串英语考我们，当然我们也不是什么好人，也用一大串英语回敬了她——都是中国人怎么不说中国话，太没水平了。当然后面这句话我们用的是国话，接下来的是一句国骂。凭心论我们也是没事找事，但看见她就觉得难受，古话人生有四大喜其中一个就是他乡遇故知，后来我们想也许那位空姐不是我们的故知，所以才有了那样的表现。(网友lilimala)

　　缺少笑容可以理解--中国每架飞机基本上会比标准要求要少2-4名，所以每个人的工作压力就大了很多，而且由于人少，再加上飞行频率高，你想想，我们普通人如果连续坐10给小时飞机会怎样？何况还要工作，而且有时是连续4-5天工作。所以缺少笑容是可以理解的。但是总的来说，空乘不会对你置之不理，也不会和你争吵，比起其他行业来说要好很多。当然还是要改进。还有一点，好歹你们面对的都是年轻，还说的上漂亮的小姐或比较英俊的先生。要在国外没准就遇上老得象奶奶，胖得几乎把过道塞满的妇女。(网友killer0865)

　　飞机

　　航空公司硬件不行--到处都是只有几架飞机的小航空公司，一有故障什么的根本经不起折腾，只能延误接着延误让旅客等去吧。(网友just2000)

　　中国飞机比国外的好多了--中国目前的飞机机种，飞机的年龄，都比国外同行要好不只多少倍。我们的航空起步晚，但是起点高。最老的飞机基本上也是80年代后期的产品，大多是90年代的新飞机，而且基本上是空客、波音系列。飞行员也是千挑百选来的，比起国外不知要好多少—国外有钱就可以学飞行。你们不知60年代70年代生产的飞机现在还是好多欧美国家航空公司的主力机群--boeing727、福克27还在满天飞。麦克尔-杰克逊的专机还是boeing707--我们国家早淘汰多少年了。

　　与外国航空公司的差距

　　国航空哥让我自己倒水喝--国内没有一个航空公司令人满意，若干年后，外国公司会让你们尝到倒闭的味道。这觉不危言耸听。去年八月我从上海飞温哥华，问国航的空哥要水喝，他竟然说：自己去倒，然后便埋头看报，请问国际上有哪家国际航班有这样的服务？我搭过荷兰皇家，意大利航空，等欧美航空公司，国航给我印象深刻！其他公司更不用说了。咱们的空姐那笑是硬挤出来的，不是发自内心，看上去就不舒服，而外航的小姐给你亲切感，成熟美。记得一次在荷兰转机，荷航的空姐已下班，走前还专门来询问她那趟机上一个带孩子的妇女需要什么帮助。(网友直言9087)

　　我想坐祖国的航班--我是个在英国的留学生，我和我的中国同学每次回国前都想坐AIR CHINA的航班，可是我搞不懂，为何相同距离，机型又不如英航，法航的中国国际航空公司的伦敦---北京直达航班的机票要比英航法航贵的多，最高的超过200镑，不是我们不爱国，我们只是学生，打工很辛苦，我们只能坐英航法航的飞机。还有每一个坐AIR CHINA新到伦敦的留学生都说AIRCHINA的服务态度不好，中国乘客享受的服务待遇比外国乘客差。但我坐的英航和法航的航班，却是中外平等，为什么外国人不歧视你，而我们自己却要歧视自己。现在网上有些准备出国留学的朋友在向我询问哪家航空公司的航班最好时，我只能说除了AIR CHINA就行。其实我们并不愿这么说，如果AIR CHINA能有所提高的话，我们以后回国，会选择祖国的航班。(网友leviliu0184)

　　我们不比国外差--我的感觉我们国内航空公司在以下方面比国外强：餐食的种类、餐事的质量数量、服务的细微、飞机的舒适程度、行员的操作技能、航空安全。(网友royboe)

　　外国短途航班没有就餐--和国外的公司比，服务质量各有千秋。国外的航空公司对短途航班根本就不提供点心和就餐，这样就少了很多工作。然后国外的服务态度可能好些，那是因为他们每人的飞行时间比中国的空乘要短，而且休息时间长。(网友killer0865)

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