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铁道部组织专家今天将到天津对“子弹头”列车进行最后的检验,并称列车投入京津段运行的时间不会迟于本月21日全国铁路第三次提速之时。 子弹头列车安全性能极高,尤其是在高速运行中如发生意外紧急刹车,列车仍旧平稳如常。这趟列车采用了气动塞拉门装置,列车车门开关完全实行自动感应式,无论上车、下车都确保乘客的安全。而且整趟列车采用了环保装置,在每个车厢都安装了进口的集便器,解决了列车沿路“拉、撒”的历史问题。
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