记者杜登彬北京报道 铁道部近日在回复政协委员提出的《不宜修建京沪高速铁路》的提案时说，修建京沪高速铁路技术可行，市场急需，经济有利，国力可以承受，建议抓紧实施。

　　近年来，京沪运输通道沿线经济持续快速发展，运输需求与运输能力的矛盾日趋突出，已经成为该地区经济建设的制约因素。然而，在今年3月份全国政协九届三次会议上，有委员对京沪高速铁路项目的运输要求、工程造价、运营成本等提出了不同的意见，认为当前不宜修建此项目。

　　铁道部有关官员在回复中说，这些建议很有必要，该部今后将更深入、全面、冷静地思考有关问题。

　　这位官员说，国家对京沪高速铁路项目十分重视，安排了大量的前期研究工作，需求、造价、效益等一直是重点研究的内容。

　　他承认，尽管高速铁路在国外有成熟的技术和较长时间的运营经验，但是在国内实施毕竟还是第一次，因此铁道部将在已有工作的基础上继续深化研究。

　　这位官员强调，京沪通道所经过的地区人口多、耕地少、资源紧缺，修建铁路较其他运输方式具有大幅度提高运能、节省用地、节约能源、安全可靠、有利于保护环境等优点。

　　另据了解，近十年来，国家科委、计委、经贸委、体改委和铁道部的专题研究和铁道部安排进行的可行性研究一致认为，解决京沪通道运输供求矛盾最经济的方式就是修建铁路客运专线，实现客货分线运输。

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