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本报记者高杉报道:10月21日,全国铁路第三次大提速就要正式实施。届时,乘火车从北京至乌鲁木齐的时间将缩短十二三个小时,全国铁路将构成由京哈、京广、京沪、京九线纵向提速通道和陇海(兰新)、浙赣线横向提速通道组成的“四纵两横”提速网络,提速线路总里程近万公里,覆盖全国铁路主要干线。铁道部运输局局长童安炎告诉记者:提速后,列车、车站服务水平也都将有较大幅度提高,铁道部对列车和车站的设备设施、车容站貌、人员素质、服务质量、餐饮供应、运输组织和管理工作等方面都做出十分具体的要求,而且,这些要求都是硬指标。 旅客过去反映突出的厕所、卧具、饮水、空调、待客和卫生等关键问题,也要在实施新一轮提速之前彻底整改。记者看到了被铁路内部职工俗称为“双30条”的文件,实际上是“较大车站和特快列车质量要求”各30条,“要求”中的条款有站容车貌庄重大方,整洁卫生;列车厕所设备功能完善,清洁卫生,保证旅客的正常使用;列车卧具干净整洁,及时更换,列车到终点后收取;列车饮水供应满足旅客需求;空调列车、候车室空气新鲜,温度适宜;热情服务、礼貌待客等。在另外一项管理办法中,甚至具体到规定列车员“执行职务4个小时以前和在执行职务中不准吃生葱生蒜等有异味的食品”。 为了更加方便旅客购票,10月21日,配合新图,正式实施全路联网售票,400多个较大车站可办理相互异地售票业务。铁道部还规定,这次铁路全面提速后,票价基本不上浮。提速之后部分列车的等级发生了变化,如果乘坐这些列车,票价自然上浮。 正如铁道部部长傅志寰指出:提速源于旅客的需求,也将促进铁路提高服务水平,更好地为旅客服务;提速源于改革,也将促进铁路系统深化改革。
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