再过一个多小时，也就是21号凌晨，全国铁路将全面提速，并实施新的列车运行图。目前，京广、京沪、京哈、京九、陇海、兰新等主要铁路干线的近千趟旅客列车已进入新旧运行时间的最后交替阶段，全国各主要始发站旅客乘车秩序井然。

　　在乌鲁木齐、西安、成都、兰州等枢纽城市火车站，铁路部门也都做好了提速的一切准备工作。

　　成都铁路局副局长杨大松说：“由于山区铁路曲线半径小，坡道大，线路等级和质量都比较差，根据这个特点和困难，我们铁路局加大资金投入，一共投入了5500万元，对小曲线半径进行了整治和技术补强，对轻型钢轨和有伤痕的钢轨更换。”

　　为了配合这次提速，乌鲁木齐铁路局40台国内最先进的机车将用于提速后的运行。同时，乌鲁木齐铁路局已开始兴建防风、防沙、防洪的千里绿色长廊，确保提速后铁路抵御自然灾害的能力。列车提速后对铁路道口又有了新的更高的要求，广东省拆除了部分过密的道口，对于暂时保留的无人看守道口，组织力量实行监护。兰州铁路局将列车距离道口的报警时间由原来的400米改为800米。并把170多处道口改为立交道口，有效地保证了提速后，列车行使的安全。

　　在列车提速的同时，铁路部门的服务质量也有了明显改变。在北京西站，所有的候车区设置了咨询点，并向旅客发放有关新列车运行图的宣传资料，急于了解所乘列车时间变化的旅客，也纷纷向工作人员咨询。在乌鲁木齐车站，售票窗口每5分钟向旅客通报售票情况，列车上还增加了免费的茶水。

　　不过今天铁路部门工作人员还提醒旅客，提速之后，列车实行了新的编号方式和运行时间，每一位旅客要注意看清自己的车票。

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