本报讯 花上几元钱，就可在乘渡船的同时饱览黄浦江两岸美景了。数十公里的黄浦江水道上，从10月1日起又游弋起一艘崭新的“水上巴士”，到今年年底，这样的“水上巴士”可望达到4艘。

　　上海人对浦江轮渡再熟悉不过了，当年桥和隧道不通时，每天“百万市民渡浦江”，堪称一景。现如今轮渡重负减去，但在浦江数十公里长的水道上，仍有客渡线21条，车渡线也有5条，占尽地利，于是就想在客运和旅游方面找结合点，吃一口“旅游蛋糕”。

　　市轮渡公司一位人士分析：现在浦江上的游览船舶，其票价低的要25元，高则达到120元。浦江游览项目要火起来，的确应有“平民化”的“水上旅游巴士”。今年“五一”期间，市轮渡公司第一条“水上巴士”悄悄下水，起步费仅2元，每增加一站再增加1元钱。“水上巴士”上不仅每人一个座位，而且装备有空调、电视、卡拉OK等设施。按照预先的设想，“水上巴士”仍以水上客运为主要功能，兼带一些观光功能。

　　按规划，“水上巴士”将依托现有的轮渡站点资源，开辟13个站点。但从一段时间的试营运情况看，各方面的条件都还不太成熟，“水上巴士”也只能在13个站点中选择3、4个旅游站点有机组合。真正的“水上巴士”出现，尚需一段时日。(记者秦红)

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