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中新社北京十月三十日电(记者刘长忠)中国物资信息中心专家戴定一今天指出,资本、服务、劳动力市场等许多领 域的市场化的滞后对于中国建设现代物流体系影响极大,市场化不彻底将阻碍中国现代化 戴定一今天在此间召开“二000年现代物流与电子商务国家研讨会”上宣读了他的题为《迎接我国现代物流发 展的新时期》的论文。 这位专家称,建设现代物流体系是一个资源整合的过程。在国外主要是个资金问题,只要有足够的钱就行,问题 是如何筹集和使用资金。在中国的困难除了资金还有体制的问题,因为许多资源的配置还没有完全进入市场,一些经营权也还 没有放开,不是有钱就能解决的。例如国内仓储运输资源绝大多数掌握在国有企业的手里,目前效率低下,没有活力,但是资 产重组时又因条块分割的管理体制困难重重。 戴定一认为,由于体制障碍往往比资金的短缺更难解决,所以在建设现代物流体系的过程中经常出现不得不绕过 体制障碍的作法,甚至近来不少国外的风险投资商也表示,只对非国有企业感兴趣。这在一定程度上反映出中国的经济还没有 完全市场化。 这位中国物资信息方面的专家说,中国已经进入加入WTO的过渡期,在三五年内必须解决市场化问题,一是凡 是应以市场为主来进行资源配置的领域要尽快建立和完善市场机制;二是市场运行规则要与国际接轨,要实行国民待遇。其中 最主要的是,完成国有企业的改革,要幺国有企业退出市场,要幺国有企业完全按照市场法则行事,不再具有其它特权和所谓 的倾斜政策。 戴定一认为,鉴于目前国有企业掌握着现有绝大多数仓储、运输和其它物流资源,应该抓住这个最后的机遇,把 改革和发展结合起来。(完)
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