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本报讯(记者陈素培林风)昨日,国家计委投资司副司长戴公兴一行莅蓉考察成都地铁的规划及有关情况,这使成都 地铁争取国家立项迈出了坚实的一步。 在副市长狄廷国及市计委、建委、规划局等部门有关负责人陪同下,戴公兴等考察了天府广场、五桂桥、五块石附近 地铁站点的规划情况并提出了建设性的意见。据了解,成都市城市轨道交通线路总体格局初步定为“十”字加环状和几条放射 线的形式,设69个车站,9个换乘站,三环路以内为地铁,以外为高架或地面轨道。其中,“十”字线路北起动物园,经火 车北站至南三环,长约14.7公里;西起峨影厂,经蜀都大道东至成渝高速路,长约15公里。而环状则有3种建议方案, 一是沿一环路全线环通;二是沿二环路全线环通;三是在“十”字形的基础上增加西北-东南线,形成“三角形”路网。“放 射性”确定了通往龙泉、华阳、温江和机场的4个方向。
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