本报讯：市民出门，五百米内有公交车站，一辆车到达中心城区，一辆车换乘轨道交通，一次换乘到达市中心的愿望 ，年内可望实现。继年初新开通从三林城至东方明珠的795路公交车后，昨天89路又从田林路延伸至合川路，漕河泾开发 区西部地区和沿线新村小区居民的出行条件将大大改善。此举标志着市府今年实事工程之一---开、延伸57条公交线路的 帷幕已全面拉开。

　　根据城市发展规划，市公交客管处去年编制了缓解76个边缘小区出行难的计划，去年通过新开、延伸、调整191 条线路，已使67个边缘小区居民的出行条件得到改善。今年加上新增加的，共有29个边缘小区将重点解决交通问题，如延 伸107路、112路以改善万里小区居民的出行条件；新开由春申居住区至莘松新村的759路，从张桥新村至歇浦路的7 90路等；为解决上海大学新老校址之间的换乘，今年将延伸767路及布设767路B线。

　　公交部门今年还将着重完善郊县(区)的公交线网的布设，如新开嘉定环三线、奉贤南桥环四线、星火农场至地铁外 环路站的星外线、金山区朱泾至枫泾的朱枫线等。这些线路将与市郊公交线路衔接，方便郊县与中心城区的联系。

　　此外，为配合市政重大工程建设，还将优化公交线路。其中结合轻轨明珠线与地铁二号线建设，将新开宝北居住区至 明珠线延安路站的748路，延伸大桥二线至中央公园地铁站；结合上海铁路南站开通，新开至南浦大桥的144路等；为完 善浦东国际机场、南汇芦潮港等地的交通，公交还将延伸南芦线，自芦潮港经南汇惠南镇至浦东国际机场。(吕高生史振宁)