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由中国西南交通大学主持设计、联合铁路机车工厂研制的高速动力车车体转向架,3月4日在西南交通大学牵引动力 国家重点实验室里,成功进行了时速三百五十公里的超速试验。 这表明中国设计、制造高速动力车车体和转向架的技术能力已步入世界先进行列。 高速动力车车体转向架是中国国家重点科技攻关项目,在西南交通大学和铁路机车工厂十多位专家教授近八年的共同 努力下,运用了国内外高新技术研制成功。铁道部组织有关专家现场进行反覆观察测试,其参数和各项指标均达到设计要求。 高速动力车车体转向架是高速机车的关键部位,它的研制成功为中国高速列车生产、实现铁路运输高速化奠定了良好 基础。 相关报道:沪杭线最后一台蒸汽机车“退役” 相关报道:中国首辆高速机车试验车在青岛问世 相关报道:我国第一列大容量内燃机车组在上海首开 相关报道:时速180公里的“新曙光”号机车组通过评估 相关报道:湖南株洲:中国电力机车的摇篮 相关报道:我国首台交流传动内燃机车研制成功 相关报道:中国首台交流传动内燃机车诞生 相关报道:图文:首台高速DDJ电动机车问世
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