本报成都今晨电: 昨天，从西南交通大学传出喜讯：由西南交大主持设计、联合铁路机车工厂研制的中国高速动力 车车体转向架，在西南交大牵引动力国家重点实验室进行时速350公里的超速试验获得圆满成功。

　　高速动力车车体转向架是高速机车的关键部位，是“八五”国家重点科技攻关项目。从1992年开始，西南交大和 铁路机车工厂10多位专家教授经过8年努力，运用国内外高新技术，攻克道道难关，终于研制成功。

　　经铁道部有关专家近日现场反复观察测试，其参数和各项技术指标均达到设计要求。

　　据西南交大有关专家介绍，这标志着我国设计、制造高速动力车车体转向架技术的能力已步入世界先进行列。它的研 制成功，为我国高速列车的生产，实现铁路运输高速化奠定了基础。(李开富)