晨报讯：日前，合肥市的9家驾校老总坐到一起，就培训收费最低标准达成自律协议：从3月5日起，驾驶培训费， 大货车2000元，小货车1300元。

　　目前，合肥市共有驾校9家，相互间生源争夺异常激烈。然而，竞争并未促使各家提高培训质量和服务，而是大打价 格战，培训费一降再降，以至一些驾校已无利可图。有些驾校开始在减少培训成本上“下功夫”，减少培训时间、内容和学员 上车机会，直接导致培训质量的下降。据合肥市有关部门统计，近3年期间培训出来的驾驶员发生事故比例大为上升，给交通 安全留下极大隐患。另一些驾校则采取加班补课的方式，向学员另外收费，不但侵犯了学员的利益，也扰乱了驾培市场。

　　饱受恶性竞争之苦的各驾校终于坐下来就规范驾培收费达成了上述协议，并规定，各家驾校在报名处必须公布该市交 通、物价部门的收费项目、标准、依据和监督举报电话；驾校发布广告必须经该市运管处核实批准；各驾校不得以任何方式变 相降价，也不得以任何理由向学员摊派费用，不得搭车收费。违约者除受交通行政主管部门处罚外，还要退还学费，登报道歉 ；一年内违约三次以上者，除承担违约造成的损失外，还将申请驾培管理部门注销其培训资格。

　　对驾校间签订的自律协议，该市交通部门给予肯定，该市运管处驾培管理办公室负责人说，自律协议会促使各驾校不 断提高培训质量，少想歪点子。为保证协议的实施，他们还将和9家驾校共同组成审计小组，定期对各驾校的收费情况进行审 计。（本报记者童教智）