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综述:闽台汽车工业合作前景广阔

http://www.sina.com.cn 2000年3月9日 08:31 中新社

  中新社福州三月八日电(记者陈国明):中国加入WTO在即,汽车工业将面临严峻的挑战,而闽台汽车工业合作却 展示了广阔的前景。

  福建省汽车工业在“九五”前四年从省情出发,抓住机遇,成功地走了一条具有独特优势的闽台合作发展福建汽车工 业的新路子,使整体汽车工业取得了长足的进展,实力大大增强。据统计,“九五”前四年全省汽车行业已累计完成投资三十 多亿元,其中闽台合作投资达二十多亿元。预计到“九五”末期,将累计完成投资四十亿元,是“八五”期间累计完成投资的 三点六倍。已形成汽车生产七万辆的生产能力,并初步建立起闽东南中高档乘用车、摩托车生产基地和闽西南中低档轻型汽车 、农用车生产基地。去年全行业生产汽车近万辆,改装车五千四百多辆、农用车三万六千多辆、摩托车八万多辆,实现工业产 值六十多亿元。预计到“九五”末,全行业将实现工业总产值一百亿元。

  闽台合作的东南汽车公司是祖国大陆最大的台资汽车企业,由于该项目受到国家和省委、省政府的重视,按照“一次 规划、分期实施”的原则,一期总投资八点三亿元,现已建成投产,形成年产六万辆轻型客车生产能力。投产后,增加销售收 入五十亿多元。

  厂房在建期间,东南汽车公司在福州汽车厂过渡性生产,从一九九六年投产以来,取得了很好成绩,整车产销量一年 一个大台阶,去年达到五千三百辆,比上年增长近一倍,在全国同类型车六十多家生产企业中排名从一九九六年的第二十五位 提升到去年的第八位。今年随着新厂区的建成投产和新的糸列车型推出,产销量将有更大幅度的增长,计划完成一点五至二万 辆。企业三年多来,经济效益也很显著,使闽台合资的东南汽车被誉为中国汽车界的一匹“黑马”。

  随着闽台汽车、摩托车合作的实施,带动了四十八家台资零部件企业在福州、厦门投资建厂,引进台资二十多亿元, 大大增强了福建省汽车零部件的整体实力,涌现出一批具有国际竞争力的外向型企业。近几年,福建省汽车零部件的出口创汇 一直位居全国各省前列,且增长势头良好,已被国家机械工业局列为汽车零部件出口大省。据不完全统计,去年全省汽车零部 件产品出口创汇超过九千万美元。为此,在中国即将加入WTO之时,福建汽车工业只有再次把握机遇,大力发展闽台汽车工 业合作,用更快速度发展,使自身成为值得国际大汽车公司合资、合作的汽车生产基地,才能在国家完全取消保护后站稳脚跟 。

  发展闽台汽车工业合作不仅有着优越的地理条件,而且得到了国家有关部门的重视和支持,已正式纳入到国家的计划 “盘子”里;省委、省政府也高度重视汽车工业的发展,将其列为机械支柱产业的龙头行业来发展,给予许多优惠政策扶持。 台湾汽车相对发达,并很有特点。实施闽台汽车工业合作,可以借鉴台湾的经验,引进台湾资金、技术、先进的管理和大量优 秀的零部件企业,因大陆市场巨大,闽台合作发展福建汽车工业,前景一定超过台湾。









 
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