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新白云机场建成将给广州创造20万个就业机会

http://www.sina.com.cn 2000年3月9日 13:34 南方都市报

  本报讯:(记者任伟通讯员徐光玉朱前鸿)记者从正在广州召开的全国民航第三届经营战略研讨会上获悉,未来几年 中国民航将致力于营建中枢结构的航线布局,而广州市新白云国际机场有望成为国际化的航空枢纽机场。据国际有关权威机构 最新测算,每100万航空旅客一年最少为城市创造1-3亿美元的经济效益,创造2500个就业机会,按照新机场每年运 客8000万计算,可带来20万个就业机会。

  据介绍,中枢航线结构指的是客流量较小的城市之间不直接通航,而是通过在枢纽机场衔接航班、中转旅客的方式, 实现相互间的空中联结。中枢航线结构的作用在于,提高航空公司飞机和机组的利用率,在不增加运力的情况下大量增加航线 数量和每条航线上的周频,使旅客获得极大的旅行便利。由于中枢机场及航空公司营运效率和经营效益大幅提高,将大大降低 营运成本,届时机票降价再也不会是一句空话。据悉,目前世界上旅客吞吐量排名前20位的机场无一例外都是航空枢纽港。 而在中国,目前尚未形成真正意义上的中枢机场。

  与会人士认为,广州市作为华南地区最大的贸易港、珠江三角洲的中心城市,具备了建成国际化航空枢纽港的诸多优 势。新机场核心工程投资预计近200亿元,这是广东省有史以来最大的现代化投资项目,其基础设施和硬件配套都将是世界 一流的,由于广州地处太平洋西岸南海之滨,毗邻东南亚,大型越洋客机从广州出发不用中途加油可直飞世界各主要城市,而 广州通航东南亚地区更有明显的地理优势。

  反过来,新白云国际机场将使广州地区经济发展“如虎添翼”。一条国际航线的开通,可为当地带来数十亿的经济效 益。




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