全长逾460公里的上海中心城轨道交通网已规划完成，它由11条地铁和7条轻轨组成。除大家熟悉的地铁一号线 、二号线和轨道明珠线外，其他线路将何时开工建设呢？这成了广大市民迫切希望了解的问题。记者近日走访了上海市城市规 划设计研究院副总工程师徐道钫，上海城市轨道交通方案正是由他主持规划的。

　　徐道钫说，460公里的轨道交通将不会一蹴而就，而是一次规划，分步实施。从现在起到2020年，上海每年将 建成10公里左右，每公里的建设成本约6-7亿元。加上上海目前已建成的地铁一号线、二号线和轨道明珠线全长65公里 ，也就是说，到2020年，上海将建成的轨道交通总长度为250-300公里。剩余的200公里左右则要根据当时的社 会经济发展水平再适时建设。

　　在可以预见的时间内，将首先建设哪些线路呢？徐道钫透露，地铁一号线向北延伸段将在今年年内动工，预计2-3 年内建成。延伸段从上海火车站一直到宝山区富锦路。这样建成后的一号线可以从莘庄直接到宝山。明珠二期也已开工，将在 5年内建成。在5年内要开工建设的还有莘(庄)闵(行)轻轨、浦东轻轨A线一期(从高桥沿黄浦江到东方路)。轻轨E线 杨浦区控江路至虹口体育场段也在这一时期开工，E线向到上海西站或真如段，则将根据实际情况再适时开工。

　　徐道钫说，每条线路大约需要2-3年的建设时间，有些线路可能同时建设。

　　5年后将有哪些线路开工呢？地铁四号线(普陀区江桥南-杨浦区军工路)和五号线(外高桥至浦东周家渡，其间两 次穿超黄浦江)中，可能有一条会先上马。

　　这期间地铁二号线将受到比较多的关注。是先向西延伸到虹桥机场，还是先向东延伸到浦东国际机场，目前仍在研究 中。东延工程目前有两种方案，也在研究之中，但目标都是将东西两座国际机场连接起来。

　　接下来也许就是地铁六号线(从老北站穿过豫园越江到北蔡)了，就要看当时的经济实力了。

　　徐道钫说，形势每天都在变化，以后可能不会绝对地按现在的规划来实施，现在做规划时，也都留有一定余地，如地 铁八号线到宝山庙行后就保留了继续西进的可能。按国际上一般的惯例，城市总体规划5-10年左右将调整一次。

　　本报专稿／记者杨波