昨日，成都几家大型旅行社老总秘密聚会，就“五一”期间将“西安双飞”改为“专列旅游”达成一致。这是自4月 1日机票联营后，我市几大旅行社又一次放弃“空路”选择“陆路”。据称，4月1日后，我市各大旅行社的游客较去年同期 减少了70%。

　　今年“五一”放假7天的消息昨日经本报披露后让各大旅行社异常振奋。但到目前为止，各家旅行社在“五一”旅游 线路的选择上，尤其是此前“五一”的热线，如海南、昆明等显得异常谨慎。一旅行社老总的话很有代表性：“4月1日机票 联营后，几乎所有线路价格全部大幅上涨，我们无法与航空公司就机票价格达成一致，因此不能确定节日期间的旅行线路价格 ，也就不敢贸然推出线路宣传。”另一旅行社老总介绍，自机票联营后，旅行社成本增高，旅游价格跟着涨，选择飞机外出的 游客迅速下降，“我们只好减少飞机航线而选择铁路或公路。”据不完全统计，4月1日后我省各家旅行社发往外地的“飞机 航线”游客数较去年同期下降了70%。

　　机票联营引发的旅游危机将持续多久？“如果越来越多的旅行社放弃或少选择航空线路，航空公司的联营方案自然会 崩溃，‘五一’将是考验这一方案的重要门槛。”一业内人士昨日如此大胆预测。本报记者李想白雪飞

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