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本报讯:(记者赖健超)公路隧道综合规模堪称亚洲第一的京珠高速公路靠椅山右隧道,经过施工单位933个日日 夜夜的鏖战,终于于昨日下午5时顺利贯通。 靠椅山隧道位于韶关翁源县境内的崇山峻岭之中,是京珠高速公路的关键工程。右隧道为单向三车道,全长2949 米,是国内同类隧道中最长的公路隧道。其开挖跨度为17米,净高为8.25米,工程综合规模堪称亚洲第一。由于该隧道 所处地段为构造侵蚀和风化剥蚀地段,地质地形情况相当复杂,隧道内部构造破碎,溶洞发育,地下水含量极为丰富,且岩质 软弱、自稳性极差,因此给施工带来罕见的难度。去年9月6日凌晨,该隧道就曾因地质变化而发生了重大塌方事故,塌下的 15万多立方米呈软流塑状的沙土堵塞了100多米的隧道,既造成了人员伤亡,又延误了半年左右时间的工期。面对种种困 难,施工单位中铁建十一局五处和十二局二处的施工人员日夜奋战,终于大功告成,如期贯通了隧道。记者赖健超 相关报道:图文:靠椅山隧道(右线)工程预计今年4月贯通 相关报道:靠椅山隧道塌方事故弄虚作假者受处理 相关报道:调查证实靠椅山隧道塌方事故隐瞒4名死者 相关报道:中央电视台和广州日报记者再赴靠椅山 相关报道:靠椅山事件追踪:假冒死人的王光燕在工地露馅 相关报道:靠椅山事件新闻追踪:韶关副市长带队调查 |
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