本报讯昨天是南京市出租车起步价统一定为7元的第一天。记者在街头看到，尽管更型后的富康、桑车、捷达等中高 档出租车明显增多，夏利车的生意依然红火。

　　上午10：45，记者在洪武路、淮海路口作了一个统计：5分钟内共有46辆出租车通过，其中夏利车33辆，空 车4辆；富康车13辆，空车5辆。同一时间，记者在上海路广州路口看到，2分钟内有13辆各种出租车通过，3辆富康车 中有1辆是空驶，仅有的1辆桑车空驶，9辆夏利车仅有1辆放空。据了解，出现这种情况的原因，一是大多数市民尚未转变 传统的“打的”定势，不知道花7元钱同样可以乘富康、桑车、捷达乃至红旗等更高档的车；二是南京需要换新计价器的车太 多，车管部门要分期办理，所有非夏利车的计价器要到4月15日才能完全调到位。为避免尴尬，这段时间还是乘夏利保险。 毕竟一次可以省1-2元钱。也有一些精明的市民，专选那些换了新顶灯的富康、桑车及英格尔车坐，因为新车起步价肯定是 7元。

　　（剑波志清程骅）

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