中新社成都四月二十三日电：湖南“远大集团”副总裁张跃在取得飞行执照后，已多次自己驾驶Bell--206 B III直升飞机长途飞行。

　　“有私用飞机真是很方便，飞机随时可以起飞。我已有一年多没有乘坐民航的飞机了。”张跃说。

　　张跃是在中国民航飞行学院四川新津分院接受飞行训练的。院长谭冬春说，“飞行爱好者，只要在我们这里经过四十 五天左右的理论培训和飞行模拟训练，以及四十小时的空中飞行训练，就可以申请飞行执照的考试。”

　　“目前已有北京、新疆、湖南、内蒙古的六个学员获得了中国民航总局颁发的私人飞行执照。”谭说。

　　北京的安垒去年获得飞行执照的时候，还是一名大学三年级的学生。

　　安垒说：“我要在蓝天中体验操纵自己命运的感觉。”

　　白子宏曾是京城一个粮库的工人。他学习驾驶运--5飞机的费用是从亲朋好友那里借来的。取得飞行执照使他谋到 了一家民营航空公司飞行员的职位。

　　地处四川广汉的中国民航飞行学院，是中国唯一培养民用专业飞行员的高等院校。作为它的四个分院之一，新津分院 已为中国民航培养了二千七百多名飞行员。

　　“当然，为取得私用飞机驾驶执照而参加培训的人，需要付出数目不菲的学费。

　　学习驾驶中国生产的运--5型双翼单引擎飞机，模拟练习机训练每小时需要四百五十元人民币，而空中飞行训练， 每小时训练费一千八百元，但仍有不少人前来接受培训。”谭冬春说。

　　据悉，重庆市一家公司也已将Bell--206B III直升飞机列入购买计划。四川绵阳市已有公司在新建的 三十七层大厦顶上修建了直升飞机起降坪。

　　谭先生认为，虽然一切都是刚刚起步，“但是，随着国家空中管制的放松，私人飞机和私人飞行的前景以及市场都将 是惊人的。”

请您点击此处就本文发表您的高见

欢迎下载信息即时传送软件-新浪点点通