新华社北京四月二十七日电（记者王遂）中国民用航空总局、美国国 家运输安全委员会和韩国民航局，今天下午就四月十五日大韩航空6316航 班在中国上海坠毁事故联合发布了初步调查结果。

　　调查显示，这架货机在撞地之前并没有发生爆炸，没有发现与飞行事 故有关的发动机故障记录，也没有证据表明这次事故有人为破坏的迹象。

　　对空中管理部门的录音及驾驶舱舱音记录(CVR)的分析表明，机组和 空管指挥的对话正常，所有的空管指挥程序都是正确的。

　　调查报告还指出，机组人员没有通知空中交通管制部门(ATC)飞机上 有任何故障，也没有要求返航着陆，或报告机上有紧急情况。

　　但CVR上记录的机组对话表明，起飞后不久，机组人员在机动飞行过 程中遇到了问题，但调查人员还不能从机组人员的对话中发现问题的实质。

　　有关雷达数据还显示，这架飞机起始高度为九百米，随后空管指挥它 升至一千五百米的高度，当空管指挥它继续上升五千七百米时，与飞机失 去了无线电联络。

　　大韩航空这架由上海飞往汉城的MD11货机起飞后不久坠毁，飞机上两 名驾驶员和一名机械师遇难，另外导致地面五人死亡，三十七人受伤。

　　这次事故调查由中国民航总局负责，并得到美国国家运输安全委员会 和韩国民航局的协助。此外，波音、惠普、大韩航空也提供了有关技术支 援。

　　有关官员说，中国民航总局将继续负责本次事故的调查工作，并监督 进一步调查过程。