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本报讯(记者 张明星)在近日的一次采访中,记者来到了乐清市“打的”,竟然发现乐清市区的营运出租车有如此奇怪的现象——桑塔纳出租车“跑”不过人力三轮车。 当天,记者从乐清清远路国贸大厦乘一辆桑塔纳出租车去市交通局,一路上,该“的哥”向记者大叹经营苦水:“记者同志,我们乐清的出租车真是奇怪啊!我们四个轮子居然跑‘跑’不过三个轮子……”“为什么?”记者颇感意外。“的哥”接着说:“我们这里一本出租车的营运证才4万元钱,而一本三轮车的营运证价格为9万元,之后,再经过‘车贩子’转手,一本三轮车的营运证价格现在已经一路飙升到了11——12万元,你说说看,这样的一种情况,我们出租车四个轮子怎么‘跑’的过三个轮子?” 听完“的哥”的说法,付了5元钱的车费后,记者当即下车坐了一会乐清市的“高价”三轮车,结果发现三轮车的营运价格远远低于桑塔纳——不论路途远近乘客只需花1元钱,就可以在市区潇洒走一回。而“踏儿哥”一路上却显得格外开心,与开轿车的“的哥”相比,有着明显的反差。这位“踏儿哥”见到记者在采访乐清市出租车全国少有的怪现象时,心里有一种说不出的喜悦。他洋洋得意地给记者讲述了一个小故事:“前两天,我在蹬车时,不小心与一辆桑塔纳发生轻微刮擦,当时虽然是我先违章,但是桑塔纳为了少给三轮车‘勒麻烦’,不与我争吵就乖乖地走了。”“为什么会有这样的现象呢?因为我这个三轮车看起来是破了点,但是营运证比他们要贵几倍呢。” 看来,乐清市四个轮子不如三个轮子的怪圈却实存在的。于是记者又走访了乐清市的交通管理部门。市一位负责人就营运出租车的怪象发表了看法。“我们乐清市这样的怪事其实早就有了,这种情况确实在全国都很少见。造成怪现象的主要原因有三个:一是乐清市的城区面积太小,出租车一下子就跑出市区,不如坐三轮车方便;二是出租车的价格没有三轮车便宜,出租车起步价要5元,而三轮车只要1元就可以跑市区任何地方,没有三轮车实惠;三是乐清市的经济比较发达,大款很多,所以私家车很多,经常出门的人都自己有车子,很少会去坐出租车,这样也会在一定程度上影响出租车生意。”
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