笔者经常出差途经山东济宁、兖州一带，深感到当地一些个体客运司机骗客有招。

　　假时间

　　当前客运站的班车大多承包给了个体司机，这些班车按规定应该有固定的发车时间，但为了招揽旅客，他们在时间上玩起了骗术。问及他们发车的时间，他们总是说“快了，马上发车”，“还有两三分钟”……可实际上并非如此。如今年“五一”期间笔者去山东省梁山县，本应是5：30的班车，然而坐在车上直至6：30才缓缓发动。又如有一次笔者坐车从济宁赶往徐州，当问及旅途所需时间时，司机闪烁其词“三个多小时”。笔者满以为中午12：30出发，下午就可到达，不料客车到达徐州时已是满天星辰，笔者不得不在徐州住宿一晚。

　　假目的地

　　客运班车都应有自己的承运范围，然而有的客运班车却超范围承运。从兖州至梁山途经汶上县，有的班车本是兖州至汶上的，然而他们也搭载一些去梁山县的旅客，行至汶上县，便将这些去梁山的旅客倒卖给其它的班车。还有的班车，当发现属于他们营运范围内的旅客较少时也将旅客加以倒卖，完全不考虑旅客的感受及自己的职责。笔者有一次坐车从兖州至梁山，中途被倒卖了两次才得以到达目的地。

　　假旅客

　　有的客运司机生怕车上无人旅客不会坐车，便找些同行当“托”，坐在车上充当旅客。旅客匆匆赶来，满以为车上旅客已满，车子马上就要启动，却不知车上之人实非旅客。

　　假规章

　　客运是关系到旅客生命安全的一件大事，不可马虎草率行事。然而在某些个体客运司机眼里，哪里还有什么“规章制度”可言。只要有钱，什么都敢拉，哪怕是国家明令禁止的“爆炸物”和“危险品”。只要有客就拉，也不管车上人多么拥挤。特别是在春运繁忙季节，这种现象更是普遍。

　　春节将至，春运高峰即将来临，希望个体客运司机能多为旅客的生命安全着想，给旅客一个安全、舒适的乘车环境，也希望有关部门能加强管理，让旅客“高兴而来，满意而归”。 　 上海大学王天云

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