今年春节期间，数千辆机动三轮车蜂拥到许昌市区，进行营运活动。早在去年7月，许昌市政府已有明文规定：“严禁机动三轮车进入市区营运。”那么，为什么又会出现不该出现的现象呢？

　　据许昌市交警支队政委胡宏恩分析，春节期间放假，该支队只有三分之一的警力在街上执勤，这几天客流量大，机动三轮车主认为有机可乘，闯入“禁区”营运。

　　开机动三轮车的陈师傅告诉记者，他们也知道市区不让进，但光跑城区边缘，拉客太少，不划算，这才偷偷摸摸进市区拉客。

　　在调查中记者发现，虽然三轮车拉客便宜，也有人乘坐，但大多数市民对三轮车进城营运是持反对态度的。一位姓王的女士说：“初二我带着孩子走亲戚，在建安路被一辆机动三轮车撞倒了自行车，我只顾扶孩子，这辆三轮车停都没停，一溜烟跑了，车后也没车牌，找谁去呀？这些机动三轮车在市区乱跑，太不安全了。”一些“面的”司机也对满街乱跑的三轮车啧有烦言。

　　许昌市交警支队董副支队长说，市区内跑的这些机动三轮车，95％以上的车辆属拼装车，均属违章营运车辆，从事营运的这些人，普遍缺乏交通法规意识，加上这些车辆无倒车镜和转向灯，极易造成交通事故。

　　据了解，许昌市交警支队近日已采取措施，对那些擅闯“禁区”的机动三轮车车主，扣押其车辆，并让其参加有关培训班。目前，市区内的营运秩序正在恢复正常。 (本报记者 杜文育)

　　(大河报)

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