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深夜坐长途车“方便”时坠伤 他能否获得赔偿?

http://www.sina.com.cn 2001年02月08日14:53 南方网


至今仍昏迷的钟奕康


钟奕康坠下河道处

  2000年10月28日,广东连州市的钟奕康和同事张红光办理完有关业务,坐上了“腾冲—昆明”58次卧铺长途客车返回。14:00,车子准时发出,谁知不幸竟在次日凌晨发生。

  至今惊魂未定的张红光回忆,“凌晨3时左右,当车行至途中,距大理还有40多公里时遇上塞车,司机将车停在靠河堤约80至90厘米处,司机把车门打开了,没有向乘客作任何警示,钟奕康下车去方便,不久我听见有人喊,有人掉到下面啦,紧接着司机到我的铺位前拉我说,你的朋友掉下去了,我赶紧下车,借着司机的手电筒往下看,见钟奕康仰卧在水面上,吓得我拼命大喊他的名字,他却毫无反应,司机拿来绳索要我下去救人,我想万一下去后司机开车甩下我俩怎么办,我请司机去救,于是在同车其他乘客的帮助下,司机吊下去将钟奕康捆住胸部拉上路面。

  “上来后有人探了探钟后说,已经死了,围观的人群马上散开了,我的心情非常焦急和痛苦,将手伸到他的胸膛上,发现有缓慢、微弱的跳动,几个好心人帮我把钟奕康抬到发动机盖上,一位年轻人说他会急救,上来实施口对口人工呼吸,终于使钟恢复了呼吸。客车经过一个多小时的疾驶后开到大理市第一人民医院抢救,遗憾的是,等我配合医生护士安置好伤员后,下楼来客车已经开走了,没有机会感谢那位年轻人,更遗憾的是,司机没有协助我办理有关入院手续,也没有向有关部门报案,令我这个初到云南的广东人不知所措。”张红光听别的乘客说,钟奕康下车后“走出第二脚就踏空了”。交警认定不属交通事故

  远在广东连州的钟奕康的家人从睡梦中被惊醒,大理市第一人民医院在电话中通知了钟奕康受伤病危的情况。10月30日,钟奕康的妻子陈致金一路哭泣赶到大理,看到了丈夫的病情————“重形颅脑外伤”、“广泛性脑内出血”、“右股骨折”“并发肺炎”、“消化道出血”等6项诊断。由于在大理治疗8天不见好转,持续深度昏迷的病人被转往昆明治疗。

  11月9日,钟奕康的家属来到云南省和昆明市两级消委会投诉,要求车主李顺才和车辆管理单位昆明运输经贸总公司给予合理的赔偿。昆明运输经贸总公司答复,经交警认定,此事故不属于交通事故,不予立案,公司认为钟奕康受伤系自己不慎导致,应自己承担后果,如果其家属坚持要求赔偿,只有对簿公堂,依法解决。消委会组织调解无效。

  12月14日,笔者几经辗转才在昆明一家部队医院神经外科找到了仍昏迷不醒的钟奕康,他的妻子陈致金还未开口就已泪流满面。到昆明后,钟奕康先在昆明市医学院第二附属医院,治疗4天后又转至部队医院,他的兄弟等人陆续赶往昆明照料,病人至今仍只能靠输液和鼻管灌送流质食物维持生命,已花去10万元医疗费。医生说,估计至少需要30万元,而且可能还会留下后遗症,很可能成为“植物人”。

  陈致金说,司机曾经送来过3000元钱,但这杯水车薪对于丈夫的病来说根本无济于事。家里人想到,车票中含有保险费,应该可以要求保险公司理赔,但经询问后,保险公司说不属赔偿范围。车票保险已不强制收取

  12月15日,笔者就车票是否含保险费用问题来到云南省交通厅采访。该厅“交通安全统筹中心”的两位同志介绍,很长一段时间中,客运车票中确实包括一定数额的保险费,被称为“强制保险”或“法定保险”,但1998年云南省就停止收取在车票中收取保险费的做法。1999年,根据《保险法》有关规定,全国范围统一取消客运汽车票价中的保险收费,同飞机客运一样,单独出售“乘客人身意外伤害”商业保险,乘客乘车时自愿选择另行购买。交通厅的同志认为,广东乘客钟奕康未购买保险,当然不能获得保险赔偿,但他可以通过调解或者诉讼向车辆所有者和管理者要求民事赔偿。

  笔者来到昆明市的一家客运站售票处,果然一眼就看见了窗口张贴的“保险须知”,其中告示的内容同云南省交通厅介绍的情况一致。在售票处看到太平洋保险公司的保险凭证列明的承保范围:“被保险人在乘车旅行过程中因意外造成的身故、残疾以及医疗、医药费用的支出,累计以不超过保额为限。”保险费有1元和3元两种票面凭证,分别对应的全赔金额为1万和5万元。售票员介绍,与飞机票不限定乘客购买保单不同,当地保险公司要求对每一汽车乘客最高限售5元保险,即最高只承保5万元。

  “车票中不含保险”,采访中笔者发现,这一实行已近两年的规定几乎无人了解,包括笔者在内的绝大多数人都误以为汽车票中含有保险费用,而这一误区在发生钟奕康这样的悲剧后,才显得如此遗憾。

  通过一纸当时许多乘客签名的《事故经过证明》记录,笔者电话采访到了当时同车的乘客张先生。他认为,意外事故发生后司机积极采取了救治措施,比如下河救起伤员,在赶往大理时一路极力疏通正在塞车的道路等,应该说尽了力。(南方日报)(张宏雷 图)


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