本报讯 （记者赖永强）昨日上午9时30分，四川省成都市马女士乘坐9日刚开通的89路中巴车去文家场，结果车行至黄金路口后，她与其他乘客就不得不下车。这并非车主甩客，而是另外两条线路的中巴车挡住了89路中巴车的去路。挡路中巴车司机的理由是：89路与他们的运行线路相重复，抢了他们本来就不景气的生意。

　　当我们闻讯赶到现场时，只见近10辆中巴车横在几辆89路中巴车的前面，乘客只有被迫下车，双方司机在一旁争吵不休，争吵的焦点是：2月9日开通的89路中巴车是否与其他两条线的车重复营运。我们注意到，其他两条线的中巴车上挂的牌子分别是：文家场———昭觉寺；江安桥———五块石。

　　而89路车的运行线路是文家场到西南交大。正在现场调查的成都金通运输服务公司的张勇称，挡89路中巴车去路的两路中巴车系其公司所属。他说，1998年10月，经成都市交通局（负责农村城镇客运线路的审批）批准，其公司共投入20辆中巴车营运，最初运行得很困难，现在虽然将客源培养了起来，但仍然处于亏损状态。而就在客源刚培养起来的时候，成都市城市客运管理处（负责城市客运线路的审批）批准开通了89路中巴车，其运行线路与另两路中巴车的线路有很大重复，且因为89路车辆全是原二环路内退下来的旧车，又不交养路费，所以其收费要低1.5元钱。这样一来，乘客全乘坐89路去了。“我们同样是获准运行的，89路与我们之间是不正当竞争。”有的挡道司机说。

　　而89路中巴车的司机们则认为，他们与其他两条线的中巴车没有完全重复运行，收费也是经有关部门批准的，所以其营运是合法的。成都市城市客运管理处副处长王守之对我们称，89路中巴车是在其职权范围内审批的，其运行线路与另外两条线重复仅3公里左右。他表示，下周一将与成都市交通局一起协调妥善处理此事。

　　昨日上午11时，在双方领导的劝说下，89路及另两条线的中巴车恢复了营运。

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