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“斗强三号”飞机的制造者领到飞机驾照

http://www.sina.com.cn 2001年02月17日10:59 新快报

张斗三和他的飞行驾照

　　新快报讯：(记者涂龙实习生郑宗谊梁绍怡)在自家阳台上土法造飞机并多次成功飞行的广州市民张斗三，本月8日拿到由中国民航总局签发的私用驾驶员执照，这意味着他今后可以合法地驾驶自制的飞机。

　　张斗三为自己制造的轻型飞机命名为“斗强三号”，为了进一步了解飞行原理，他报名参加了飞行训练。领到飞机驾照后，他将全力投入研制垂直升降的扑转翼飞行器。

　　张称，扑转翼飞行器是人类几千年来一直想研制的飞行器，其最大的特点在于不须专用机场即可起飞，可应用于航空拍摄、护林、防火、旅游观光等，成本小，升力大。据说扑转翼飞行器目前还未问世。

　　张斗三1956年出生于潮阳关埠一个地道的农民家庭。因家贫，张只是在乡下读了3年书，14岁便要离家外出打工，但其发明创造的欲望却并未因家贫而减弱。张斗三说，在他10岁时，母亲常因纺纱过劳而累倒在纺纱机旁，为减轻母亲负担，张用数天时间敲打出一个简单的自动纺纱机；12岁那年，他又敲敲打打造出了一台简易蒸汽发动机。

　　也许是潮汕人的好强性格使然吧，张斗三在1995年开始摸索制造飞机。但由于他仅受过3年小学教育，专业知识严重不足。于是他在广州报名参加了飞行训练，同时又购买大量的航空书籍进行研究。反复琢磨了1年后，他便开始在自家阳台上造飞机了。

　　当时他的朋友听后，都斥之为天方夜谭。

　　张斗三当时首先面对的是航空材料的缺乏问题。为此，他不但跑遍了广东各地的大小材料市场，还四次上北京“找料”。

　　北京一家轻型飞机制造厂最终被张的诚意打动，同意将部分航空材料出售给张。材料问题解决后，张又要面临一个最大的问题——到哪儿去找一台飞机发动机？在东奔西跑了一段时间后，终于得知有一架轻型飞机在惠东一水库被台风吹毁，但发动机性能仍然良好。张费了九牛二虎之力，终于得到了这架飞机的发动机。

　　之后，张斗三便和同事黄伟强造起飞机来。但由于两人的航空知识极为有限，又无设计图纸，更无专业技术人员指导，所以单是飞机的外壳，两人便造了三次。

　　在敲敲打打了两年后，1998年年中，以张斗三、黄伟强两人的名字命名的“斗强三号”终于造成了。该机机身重200公斤，机身长6.1米，宽1.55米，机翼长8.5米，可载两人。时速可达100公里，飞行高度达3000米。

　　张斗三为了表现其潮汕人的打拼精神，更在机翼两侧写上“我来自潮州，爱拼才会赢”的标语。

　　张斗三说，当他一次次坐在飞机上翱翔时，他的太太都一次次在家拜神，祈求他平安无事。