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四川乐山三江汇合 水上出现新景

http://www.sina.com.cn 2001年03月05日12:03 华西网

  被岷江、大渡河、青衣江三江环抱的乐山城自古水运发达。夹江的宣纸、嘉定的丝绸、五通的盐、川南的木材、犍为的煤炭等货物,从水路源源不断地运出。近年来,随着公路的扩建,乐山水上经济发生了巨大变化:繁忙的水上旅游、短途客运和餐饮业已替代了原来的长途客货运输。

  仅以客运为例,前些年乐山———宜宾、泸州、重庆的长途客船每天必有几次发班,曾一度是不可取代的交通工具,随着近几年公路建设的飞速发展,水上客运逐渐萎缩,公路的便捷和快速,使汽车从根本上替代了船只。水上客运转向了水上旅游。

  乐山大佛景区占了乐山环城水域的二分之一,景区内有横渡船、短途班船和旅游船及少量的渔船。从九十年代初到现在,景区内的旅游船已发展到26艘,快艇19艘,其中90%是个体经营户。拥有14条旅游船的乐山佛光游船公司董事长胡明友称,1997年,该公司的营业额不到10万元,后来逐年上升,去年已达40万元。每到节假日旅游高峰期,游江的游客每天有近2000人次。乐山大佛景区水上旅游有800多从业人员,“靠水吃水”,这种繁荣景象是空前的。

  在乐山滨河路府河边,七、八条豪华大气的火锅船挨个排放,岸边是一片配套的茶座———就餐前喝茶聊天打牌,然后上船吃鱼火锅。滨河路居民马先生说:“要在星期天或节假日,再加上出太阳,好多人都到河边来玩耍。这里的几百个茶座都坐得满满的,成了乐山城江河边上一道独特的风景线!”

  提起乐山的“野生鱼火锅”,人们都是津津乐道。鱼火锅的味道鲜美自不待言,关键是这里依城傍水,上船从网箱里“点杀野生鱼”,坐在船上随波轻摇,近观水波,远眺青山,身后的嘉州城灯火阑珊,岂不快哉!

  九十年代初,乐山旧大桥下出现了第一家黄辣丁鱼火锅。乐山人趋之若鹜,也吸引了外地人。后来鱼的品种增加到潜鱼、雪鱼、江团等十几个品种,鱼火锅也从岸边移到了船上,食客们更是乐此不疲。在岷江边一艘刚装饰一新的鱼火锅船上,老板张志军说,1998年他把自己的火锅生意“搬”到了船上,非常火爆:“客人吃的是正宗的野生鱼,感觉较好。”据了解,生意做得好的火锅船,每艘一年的营业额不下20万元,少的每年也有四五万元。

  在乐山城区7公里长的水边,就有鱼火锅船22条,其中绝大部分由准载250人的大型客船和200吨的货船改造而成。“货船和长途客运船改造为水上服务趸船,是乐山水上经济发展的必然趋势。”石励生说。文/记者李晓 华西都市报


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