大洋网讯 本报讯（记者江小川）来自有关部门的资料显示，目前广州市拥有私家车的家庭已达5.5％左右，全市私家车总数已逾10万辆以上，且私人购车的势头继续快速增长，直追“睇楼”购房热潮。

　　98％私车在20世纪90年代以来购买

　　调查表明，广州市民98％的私家车是20世纪90年代以来购买的。从1992年开始，广州市民购买私家车的势头开始趋热，尤其是1996年至今更是快速增长，其中去年购车量远超历年数字。据了解，几家大汽车公司在广州的经销点去年销售情况颇为喜人，（下转A6版）桑塔纳、捷达、富康等轿车均有不同程度增长，最热销的当然还是广州本地产的本田雅阁轿车了，至今仍要排队“候车”。

　　广州人买车首先认的是价格，掂着荷包花钱的多，为银行“打工”贷款购车的仍然较少，且国货洋货高中低档兼收。据有关部门统计，目前广州购车人中，购买10万元以下的占23％；11万至20万元的占32％；21万至30万元的占12％；31万至50万的占23％；50万元以上的则仅占10％，当中的国产车是大头。

　　在广州，买车的家庭遍及各阶层，其中有“三资”企业员工和私营企业主，也有文教科研人员、国企干部和公务员，除私营企业主占的比例较大外，其他各行各业购车人员所占的比例都比较接近，如文教科研人员占4％；国企干部占7％；公务员占8％。

　　节假日夫妻俩带孩子驾车郊游

　　买私家车的广州人主要集中在26岁～45岁这一年龄层次，当中30来岁的年轻人更占了一半左右。这些人中相当部分接受过大专以上教育，有较高的学历，也有了一定的工作经验，更主要的是还积累了一些钱。供职于保险行业的吴先生，1997年买的第一辆车是“夏利”，用了两年觉得其动力不够，便想到了换车。他把卖掉旧车的钱加上六万多元，又买了一辆“富康”。今年初，太太也考了车牌，他又换了辆“自动波”的“捷达都市先锋”，节假日，夫妻俩带着孩子轮流驾车外出郊游购物尽享生活乐趣，他说，这车买得值。（编辑：小林）

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