新快报讯 （记者陈晓虹 通讯员熊铁军 刘锦彬）记者日前从有关部门了解到，鹏城车市火爆异常，汽车消费已成为拉动全市整体消费水平的主导因素之一。

　　汽车销售大幅增长

　　据深圳市工商局专业市场分局的统计数字，今年1－2月份深圳汽车市场成交各类机动车近9000辆，成交额13亿多元，所售车辆大部分为中低档国产车，而且是新车。

　　其中，1月16日的车市最为火爆，深圳市工商局专业市场分局汽车审验窗口于这一天创下了日审汽车403辆的纪录。403辆车中，私人购车371辆，国产新车268辆。

　　深圳市消委会近期以“市民中意什么样的家用轿车”为主题，对500户居民进行了问卷调查。调查结果表明：国产轿车是市场追捧的热点，价格、耗油量、维护费、品牌是影响消费者市场选择的四大因素。

　　政策利好催动车市

　　2000年及2001年初，汽车消费政策可谓利好不断。

　　2000年6月，政府取消238项不合理收费，其中与车有关的就有车辆购置附加费、机动车辆增容费、进出风景区车辆风景资源费、车辆宣传费、隔离墩集资、入城证费、异动费、逃逸费、养路费稽征自动化服务系统收费、汽车厂建设基金等；7月，中国宣布将对低污染排放的小轿车、越野车和小客车减征30％的消费税；9月，主管部门表态准备出台燃油税；10月，“鼓励汽车进入家庭”写进中共中央关于制定“十五”计划的建议；11月，车辆购置税正式出台，取代原有的车辆购置附加费；今年1月1日，交通工具类车关税下调24％，使进口车价下调5％至10％……

　　这一系列好消息，给汽车市场注入一针强心剂，一时间，购车人激动，车商雀跃。

　　另外，深圳市五年经济翻番，市民生活水平不断提高，消费观从吃穿型转为住行型，也为汽车市场的兴旺提供了经济基础。

　　为抢市场明争暗斗

　　深圳强劲的汽车销售势头使这里成为国内各大汽车生产厂家、销售商的必争之地。

　　2000年先后进入深圳市场的20万元以上国产新车有奥迪A6、帕萨特、红旗世纪星等，改变了前年只有雅阁和别克的单调局面，产品竞争更加剧烈；而中低档车，如赛欧和夏利2000闪亮登场，也改变了过去中低档车缺少主打产品的状况，使“10万元买一部好车”不再是一个概念。

　　据深圳市运输交通规费征稽办公室负责人介绍：目前，深圳各车行间的竞争已相当激烈。有些车行为了成功推出一款新车，甚至愿意以低于进货价1000元左右的价格把车卖出，以扩大新车的销售量，争取拿到汽车生产商给予的折让或补贴。

　　在深圳购车，实在是一种莫大的荣幸和享受。

【相关论坛】 【关闭窗口】

新浪推荐 图文专题：日内瓦国际车展 新浪网网友个人专辑全新改版 《音乐风云榜》2000年十大金曲评选 强力推荐网友长篇力作：不死鸟 竞技风暴举办2001赛季甲A有奖竞猜 打卡聊天每天得文曲星、MP3、手机 新浪网滚动新闻每日1700条 新浪网独家推出“牛县长日记”