两天前，“锦江”向社会公开承诺“十不收费”：“锦江”出租车司机在遇到救死扶伤、违章行车、交通事故、车辆故障、绕道行驶、驾车吸烟、中止服务、拒绝用卡、约车误时、违规违纪等十种情况时，不得向乘客收取车费。

　　对于端正行风、服务大众来说，这样的承诺自然是好事一桩。但是要让消费者“打的”的感觉更爽，你认为还要再增加几条承诺吗如果你乘坐出租车时碰到了上述十种情况，当真会拒付车费、维护权益吗

　　承诺还需细化

　　向大众承诺的做法真好。对司机这是监督和约束，对乘客这是勇敢维权的有力依据。不过我认为，要想让出租车乘客越来越舒心，还有两条钱以外的“承诺”应加上去。

　　一是不得随意转嫁“绕道”责任。记得上次出去办事，事先只知道对方单位的路名和门牌号码。上了出租车和司机一讲，他说“这条路不太熟，你带路吧！”这叫我怎么带？结果一路上司机老是埋怨我没有及时提醒他变道，这么七绕八绕地才到了目的地，车费比我原先预期的高出一截。事后会开车的丈夫给我分析，这司机扎扎实实兜足了圈子，可我一边往外数钱，一边还觉得是自己方向没指好耽误了别人时间。其实，熟悉线路是司机的本职，根本不该让乘客指路，万一乘客不熟悉路的话绕了道，责任算谁的？

　　二是“拒载”一定要给个合理而明确的理由。那次也是亲身经历：大雨天，我拎着大包小包好不容易等到一辆“空车”；刚坐进去讲明目的地，那司机就以“跟他将要去交班的地方方向不同”为理由把我“轰”了下去，害得我淋了好久才回到家。如果真要承诺，这二条绝对不能漏掉。张丽群

　　救死扶伤为何不收费

　　对于端正行风、服务大众来说，这十项承诺是好事。但其中“救死扶伤不收费”，我认为这太苛求驾驶员了。

　　驾驶员有救死扶伤的义举，很不容易的，他要把伤者送到医院，通知其家属，甚至垫付医药费等，这一系列事情要花费很多时间，即使收应得的车费，仍值得敬佩。

　　我觉得上海的一些出租车司机蛮有正义感的，但作为我们被救助的人及出租车公司应考虑到他们的利益，被救助者或家属理应付清车费。若情况特殊，对方没办法支付，公司应对司机作相应补偿。对经常有善举的司机，公司应予以嘉奖。

　　曹岭

　　承诺本是份内事

　　这些都是份内事有什么好承诺的？值得这么大张旗鼓吗？上次，我的车途中出了故障，当然没收乘客的车费。而救死扶伤自然也不能收费，那是道德素质的问题。违规违纪就更别说了，不该收费还在其次，回去还要吃批评甚至罚款。

　　至于绕道的问题，关乎服务行风、公司形象，远不是“不收费”的承诺就能解决的。如果出现绕道情况，乘客可以投诉。如果因为“不收费”就放了问题司机一马的话，手法不痛不痒，他也许会心存侥幸，将来可能还会绕得更远。可如果告他的话，也许就不是“不收费”这么简单了，公司了解情况后可能对问题司机进行罚款，让他以后不敢再绕道。这才是“治本”，这才能真正提高服务质量、让乘客舒心放心。

　　一位出租司机

　　害怕司机打手机

　　出租车公司除了承诺“十不收费”外，也可再制订些做文明司机的规定，要具备文明素养，仅仅十项内容还不够。除了退钱、罚款等手段，平时公司对司机全方位的文明教育也很重要。

　　我不太喜欢驾车时不停打手机或与我聊天的“脱口秀”司机。有时20多元的路程中司机要接3、4个电话，我很担心行车安全。有一次，一位司机不停冲着手机叫：“我就要送到了，马上过来。”这时因为下雨路滑，他差一点追尾到前一辆车子，一个急刹车把我吓得够呛。以后每遇司机拿起手机，我就提醒他“专心开车”。钱雷

　　拒付不如投诉

　　有位年轻女同事晚上打的回家，那男司机半路上抽起烟来，还不断评价她的衣着，说一些轻佻的话。女同事不声不响付钱下车，事后去投诉。后来不但全额退款，那司机所在车队的领导还登门道歉，着实讨回了尊严。

　　像这种情况，当时真要和司机论理拒付车费，怕要吵上半天，说不定反被羞辱，犯得着吗？还不如拿好发票事后投诉更能保障自己的权益。古靖诚

　　司机要为乘客着想

　　那天下午我从徐家汇“打的”到沪青平公路方向的机场新村访友。在机场入口处，司机关掉计价器，并向我解释说：“这里到机场新村最近的路是单行道，只好兜个圈子开过去，所以这段路不收你钱了。”于是绕行了不少路把我送到目的地。朋友告诉我，她本人经常“打的”到机场入口处然后步行回家。我想那司机完全可以建议我在入口处下车，或是名正言顺地收取绕路的钱，但他没有这样做。

　　确实有很多时候，出租车的服务质量就体现在司机是不是诚心为乘客着想。有时坐出租车会有心理压力，就怕司机耍花样：我曾经随口说“上高架”却被司机钻了空子，该走延安路高架偏偏上了南北高架；曾经询问从哪个匝道口下比较好，他却挑了个正在施工的匝道口，乘机大绕远路。这样一路上得顾着跟司机“斗智斗勇”，即使最终没有吃亏，也实在不开心。

　　我一直记得那个很为我着想的司机，这种素质真的令人满意。如今我打的仍首选他们公司的出租车。祝烨

　　乘客也须自重

　　那次从虹桥机场出来，司机嫌我路程太短，唠叨不停，我大气不敢出。过收费口时，她要求我坐到后排去躲起来，说是装成空车的样子可省下15元钱。我一时听信她的话照办了。过后才发现，这么一来她前后压了两次计价器，要我付两张发票的钱。我们争执了半天，结果我付了后一张发票的钱外加那15元。

　　后来想想，我默认并配合司机“逃”掉应付的费也是很不应该的。现在看到报纸上的“十不收费”中，有“违规违纪不收费”，我想作为乘客千万不能为了自己的利益纵容司机违反规定，要不然更难以维护自己的权益。小林

　　乘客为司机着想

　　坐车最怕司机吸烟。车内如果开了空调，司机会利用吃红灯的机会摇下车窗吸两口烟本来十字路口废气特别多，他再开车窗，热浪、废气全涌进来，熏死人了。如果车子没开空调就会开窗，这样风一吹可就苦了乘客，有这么一条承诺真是太好了。李立

　　何必拒付

　　锦江出租车公司向社会公开承诺“十不收费”之举，值得提倡。

　　但是话又说回来，一个乘客，如果对此太过于计较，恐怕适得其反。试想，你不付费了，那么，司机的心情会好吗下一位乘客会得到优质的服务吗人非圣贤，当司机错的时候，如果乘客能心平气和地指出，而司机也改正的话，我们完全可以宽容一点，何必拒付车费当然，对于态度极其恶劣的司机，则另当别论。王海萍

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