干餐饮起家的“飞机老板”原永民1993年花数百万元，从南京航空航天大学买回造轻型飞机的专利，连贷款加自筹共投资3000多万元，办起了科源飞机制造公司。 昨天，在蓝色小飞机前，原永民一直向围观不散的观众讲解飞机上各个部件的功能。原永民坦言他的飞机不太好卖，他认为主要原因是：低空领域未开放和大家对这个行业了解还不多。正如参观者们所问：“25万把飞机买回家，这跑道怎么建，怎么申请飞行权？”低空领域指500米以下的高空，目前我国还没有开放。

　　1999年，昆玉河上的游客猛增，急需船只。从来没有造过船的原永民听说了，找到水系公司自荐。水系公司当时抱着试试看的心理，同意让原永民干，没想到原永民30天之内造出了两条60座的大船。

　　现在一聊起卖到昆玉河上的船，他格外高兴：“卖得比飞机强多了，现在都卖到大连了，张艺谋的申奥片里还有两个镜头呢！”造船利用了造飞机的厂房、人员和设备，并在原有技术人员的基础上，请来各船厂的许多专家帮忙。他说，由于原来的基础不错，飞机厂造船基本上没有追加成本。

　　虽然离收回投资还差得很远，原永民说，他已经看到了希望。(郭婷婷)

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