本报讯 （记者项仙君）昨天，在江西乘坐K87次列车归来的广东游客，不仅饱受拥挤之苦，也受了一肚子的气。

　　前日，记者一大早就赶到江西九江市搭车，当日正是游客返程的高峰，附近的南昌、武汉、安庆等地飞机已全部爆满。记者在火车站售票大厅的电子显示屏上看到，几趟南下广州、深圳的列车车票均全线告急，3日内的座位票差不多全部卖完。九江火车站的党委书记告诉记者，许多到庐山等地的游客都是在今天返程，如果不提前订票根本上不了车。在当地铁路公安的帮助下，记者终于得以“ 先上车再补票”的形式挤上K87次。从九江开广州东的列车补票处设在13号车厢，乘务员对所有的补票者说，只能补站票，座位和卧铺都不可能。果然，一到南昌站，记者就被赶往车厢的接口处。十几个小时的旅程，记者目睹了列车员们的强横和生财手法。

　　从当天下午5时24分开车，车上的叫卖声就不绝于耳，推着小车的乘务员不时大声喝斥叫人让路，卖完盒饭卖饮料，卖完饮料卖杂志。最便宜的盒饭也要卖10元，许多人吃几口就无法下咽。由于沿途上客越来越多，而且基本上都没有座位，列车员们就卖起了小凳。这是一种红色塑料凳，每张卖到5元钱，生意还相当不错。当旅客在过道上坐定后，列车长却又嫌他们挡路，说过道不是给人坐的。一位乘客气愤地质问：“既然不给坐在过道上，你们为何又卖凳子？”女列车长竟指着塞得满满的行李架说：“你可以坐到上面去呀！”

　　当晚9时许，有人告诉记者，餐车里有座位，记者连忙来到餐车。刚坐定，服务员就拿着菜单过来：“先生，在这里坐要吃饭的。”一看菜单，一碟青椒肉丝都要25元，一个炒青瓜要15元。虽然上车前已吃过饭，记者只好又吃了一顿。吃完就趴在桌上打瞌睡。一个多小时后，记者被一阵粗暴的叫声惊醒，原来列车到了吉安，一位乘警领着一批乘客上来，要先前的乘客全部让位。记者气愤地问：“为什么我就该让位？”他吼道：“叫你让你就得让！”记者拒不让座。一位服务员就走过来，说：“那你还得再吃饭！”我问：“吃多少？”她说：“ 最少要一荤一素。”旁边的旅客提醒说：“就是不能少于40元。”这位旅客告诉记者，列车员实际上是在卖位，但又不好太明目张胆，只好采取这种形式。这位服务员的解释是：“我们的工资、奖金就出在这里，要讲经济效益！”我问： “少吃点行不行？”她说：“行，但晚上11点半前必须离开餐车，因为这以后算加班。”她就这样一桌一桌地游说，乘客们都只好乖乖地掏钱。上来的牛奶是奶粉拌制的，茶水有浓浓的消毒水味道，乘客们叫骂连天。记者数了一下，最少有50位客人“享受”了这种强买强卖的最低消费。而一过12点，餐车上的服务员就陆续走光，有的乘客连菜都未上齐。

　　一位从吉安上车的乘客气愤地向记者表达了他的观点：列车上这种无节制的补票不给座的做法，是对消费者权利的漠视；列车上的商品乱涨价成风，强买强卖更是一种巧取豪夺，应该反暴利。对他的种种疑问，列车长当然是不屑一顾的。记者看到，她正在与乘务员兴高采烈地数钞票呢！