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晨报讯 昨天上午10时11分，记者在合宁高速公路合肥机场进出口处约3公里处看
到，短短的7分钟就有5部超高、超宽的大货车强行通过，若不是省公安厅交警总队高速公
路一大队民警在此设卡死看硬守，前方正在施工的横跨“合宁”的合安高速公路大型立交桥
早就被这些“野马”撞毁。
合安高速公路是省重点工程，今年5月15日，横跨合宁高速公路的两座大型的立交桥
开始动工，为了不影响合宁高速公路正常运行，有关部门决定施工不封道，把道路交通安全
的重任交给高速公路交警一大队。两座大型的立交桥有几千根支撑，仅留4个高约四五米，
宽约4米的洞口，一旦有超高、超宽的汽车通过，将会造成车毁人亡、桥毁人亡的灾难，后
果不堪设想。为杜绝事故，高速公路交警一大队20多位民警昼夜把守。为了不让超高、超
宽汽车接近立交桥桥墩，交警在桥墩前几公里处设置了3个限高、限宽的龙门架，把超高4
.2米、超宽3.6米的汽车截住让其改道。同时又设置了两公里长的安全隔离设备，用来
限速。
5月18日凌晨零时许，江苏一部货车超高，强行闯关，结果在龙门架前撞坏一部轿车
、一部厢式货车，造成5部汽车相撞，一人死亡、一人重伤的重大交通事故。据不完全统计
，短短的10天时间，限高、限宽的龙门架被撞坏达20多次。前天凌晨，滁州一部超高的
货车强行冲过第一道龙门架，撞坏龙门架后又高速向立交桥墩冲去，一旦撞上桥墩，不仅车
毁人亡，而且会造成桥塌，桥上20多名施工人员生命也将受到严重的威胁。关键时刻，执
勤交警冒着生命危险硬是在第二道龙门架前截住了这辆汽车，消除了一场重大事故隐患。现
在立交桥只是在打框架，一旦浇混凝土时被超高、超宽汽车撞上，整个大桥都会报废。为此
，提醒各地驾驶员千万不要驾驶超高、超宽货车上高速公路。（本报记者 孙峰 文）
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